Причина отказа автоматической коробки передач

У меня Honda Accord v6 купе 2003 года выпуска с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач — код baya. Недавно у меня внезапно вышла из строя коробка передач, и я застрял на шоссе. Я хочу сразу подчеркнуть, насколько внезапным был отказ коробки передач, ведь раньше она никогда не отказывалась включать какую-либо передачу и никогда не переходила в нейтральное положение при переключении вверх или вниз. В общем, во время поездки по шоссе я немного прибавил газу, чтобы машина поехала быстрее, и она переключилась на нейтральную передачу, а затем немного набрала обороты, прежде чем переключиться на 4-ю передачу, как мне кажется. Я заметил это и решил проверить, не было ли это случайностью, и попытался вернуть её на 5-ю передачу. На этот раз всё произошло так же, только переключение заняло немного больше времени, чем в прошлый раз. Примерно в это же время я заметил, что температура моей коробки передач была заметно ниже, чем при обычной езде по шоссе. Думаю, температура была около 60–65 °C, тогда как обычно она составляет 82–93 °C. Такое долгое переключение произошло ещё один или два раза, а в следующий раз, когда я попытался переключиться, машина вылетела из передачи и с тех пор так и не вернулась в неё. В этот момент индикатор D мигал, а индикаторы ABS, TC и Check Engine горели. После доставки автомобиля домой были обнаружены коды p0720? из-за проблем с датчиком частоты вращения выходного вала. Позже во время тестирования было обнаружено отсутствие сигнала от датчика — код p0722.

Прочитав руководство по обслуживанию Honda и узнав, что эти коды НЕ МОГУТ быть вызваны внутренними неисправностями в трансмиссии, а только электрическими проблемами, я заменил датчик. Однако это не помогло, и код остался.

В любом случае, TL;DR
мне интересно, в чём может быть проблема с моей коробкой передач. Вот симптомы/замечания:

• Внезапная поломка, произошедшая на протяжении 5 миль на скорости, характерной для шоссе, от начала до конца




• Никаких проблем заранее




• Первым признаком было переключение трансмиссии в нейтральное положение между переключениями, задержка переключения, которая постепенно усугублялась, пока не привела к поломке




• Температура трансмиссионной жидкости ниже нормы, расход низкий? Расход отсутствует?




• Коробка передач больше не переключает передачи и даже не пытается это сделать




• Сначала выдавался код P0720, а во время очистки и тестирования — P0722




• Замена датчика частоты вращения выходного вала ничего не изменила




• После остановки уровень трансмиссионной жидкости был в норме




• При сливе жидкости явных следов металла не обнаружено




• При осмотре во внешнем фильтре не обнаружено явных загрязнений