Joe B
3 Октября
Как завести школьный автобус Thomas 1991 года выпуска, который хорошо заводится, но не запускается
Я купил этот автомобиль для переоборудования, и сначала он вообще не заводился из-за проблем со стартером. В какой-то момент он завелся, но работал слабо. Поэтому около месяца назад я заменил стартер, и он нормально работал около двух недель. Теперь он работает ровно, но не заводится. Я пытался подкачивать бензин ручным насосом на фильтре, а также приводил в действие рычаг насоса на двигателе, но безуспешно.
Пробег составляет около 177 000 км, а наработка двигателя — 3000 часов. Это CAT 3116. Напряжение аккумуляторов составляет около 11,5 В (система на 12 В), что подтверждается бортовым вольтметром. Аккумуляторам около года.
Что ещё может быть не так? Может быть, дело в топливном насосе/топливных магистралях? Может быть, что-то вызывает преждевременный выход из строя стартера? Может быть, слишком низкое напряжение? Буду признателен за идеи.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/64476/how-to-start-a-1991-thomas-school-bus-that-cranks-well-but-doesnt-start
3116 — это дизельный двигатель, поэтому для его запуска нужны три условия: топливно-воздушная смесь, сжатие и нагрев.
Напряжение кажется немного низким, я ожидал увидеть чуть больше 12 В при выключенном оборудовании. Для уверенности хорошо зарядите аккумуляторы.
Что нужно проверить: поступает ли топливо? Чувствуется ли запах несгоревшего топлива в выхлопных газах? Чистый ли фильтр?
Работают ли свечи накаливания? При первом включении зажигания они должны светиться в течение примерно 30 секунд, чтобы прогреть цилиндры перед запуском двигателя. Если они работают слабо или не работают вообще, запустить двигатель будет намного сложнее, особенно в холодную погоду.
Хорошая ли у него компрессия? Вкрутите компрессометр в каждый цилиндр по очереди (через отверстия для свечей накаливания) и убедитесь, что все показатели соответствуют норме. Я сомневаюсь, что проблема в этом, ведь раньше двигатель работал нормально.
Вся ли электроника работает нормально?
Учитывая то, что вы описали, я бы в первую очередь заподозрил засорение топливной системы, поэтому я бы проверил её в первую очередь.