Затяните контргайку рулевой тяги в соответствии с техническими требованиями, чтобы она прошла через отверстие для шплинта

Итак, я заменяю наконечники рулевых тяг на своём Ford Fusion 2008 года выпуска и затягиваю контргайку с нужным усилием — 37 футо-фунтов. Похоже, что контргайка пройдёт через отверстие для шплинта. Я не уверен, что это правильно. Мне кажется, что это неправильно. Должен ли я продолжать затягивать контргайку или оставить её там, где её удерживает шплинт?