Вопрос
ffejrekaburb
Вчера 00:40
Роторы и тормозные колодки Mazda 3 2010 года
У меня Mazda 3 2010 года выпуска с пробегом 160 000 км. К сожалению, у меня нет точной информации о замене деталей, но недавно я обратился в автосервис, где мне сказали, что нужно заменить передние тормозные колодки и диски. Возможно, я что-то упускаю, но не замечаю никаких проблем с тормозами. Есть ли какой-то объективный способ узнать, когда нужно заменить тормозные колодки/диски?
Должны ли две поверхности быть одинаковой ширины?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/65381/2010-mazda-3-rotors-and-brake-pads
1
Если суппорты в хорошем состоянии и направляющие штифты не заедают, то колодки должны изнашиваться равномерно. Если они изнашиваются неравномерно, то тормоза быстрее выйдут из строя из-за чрезмерного износа с одной стороны.
В руководствах по эксплуатации транспортных средств указана минимальная толщина ротора и колодок. Если роторы истончаются, они деформируются, что может привести к увеличению тормозного пути. Если колодки изношены и вы сильно тормозите, так что весь материал стирается, то происходит контакт металла с металлом. Это опять же приводит к увеличению тормозного пути. Всё дело в безопасности.
Поэтому лучше заменить тормозные компоненты пока они исправно работают, чтобы вы всегда могли остановиться.
Толщина зависит от автомобиля и указана в руководствах по эксплуатации.