Ржавеет ли машина за одну зиму

Да, любое металлическое транспортное средство будет ржаветь в течение всего срока службы, если оно эксплуатируется на открытом воздухе. Это касается не только транспортных средств, используемых зимой. Существует множество причин, по которым транспортное средство может заржаветь, и они, как правило, связаны с различными местами, где может начаться процесс коррозии.

Из-за негерметичных резиновых уплотнителей вода может попадать в салон или багажник, что приводит к скоплению влаги на ковриках и шумоизоляции, а также в нише для запасного колеса. Это постепенно запускает процесс коррозии изнутри наружу.

Сколы, царапины и потёртости на лакокрасочном покрытии повреждают защитный глянцевый верхний слой краски, позволяя влаге проникать в пористые слои краски и металл под ними. Даже при самой аккуратной езде на передней кромке капота и передних панелях автомобиля появляются «гравийные царапины».

При обычном использовании транспортного средства возникает множество повторяющихся вибраций и толчков, которые передаются на кузов автомобиля. Это может привести к тому, что защищённые от ржавчины швы начнут деформироваться и защита от ржавчины ослабнет. В конечном счёте она частично разрушится, и вода, поднимаемая с дороги во время движения в дождь, попадёт в эти места и вызовет коррозию.

Засорение водосточных труб может привести к скоплению воды в закрытых пространствах автомобиля и вызвать как коррозию, так и проблемы с электрикой. Чаще всего это происходит из-за засорения водосточных труб люка в крыше и водосточных труб в закрытом пространстве багажника автомобиля. Как правило, опавшие листья и другой мусор, достаточно крупный, чтобы застрять, но недостаточно мелкий, чтобы проскользнуть, забивают резиновые водосточные втулки, предназначенные для отвода дождевой воды из секций кузова на дорогу. Если вода скапливается в таких местах, как перегородка, это может привести к довольно серьёзной коррозии.

Итак, что мы можем сделать, чтобы остановить это? К счастью, есть несколько простых способов предотвратить неизбежную коррозию. Например, регулярная чистка кузова автомобиля и нанесение слоя полироли/воска могут существенно помочь. Во время мойки продуйте из шланга или промойте струей воды участки под автомобилем, чтобы удалить скопившуюся там грязь.

Выясните, где находятся все дренажные отверстия в вашем автомобиле, и обязательно проверьте, не забиты ли они. Это можно сделать, просто пропылесосив панель подкрылка и вставив что-нибудь в резиновые заглушки, чтобы убедиться, что они не задерживают воду.

Регулярно снимайте автомобильные коврики и прощупывайте ковровое покрытие, чтобы убедиться, что оно сухое. Это поможет выявить любые протечки в дверных уплотнителях. Не забудьте проверить пространство под ковриком в багажнике. Также обратите внимание на наличие влаги на окнах, которые были открыты, когда их только закрыли. Это может указывать на засорение водостока или неисправность уплотнителя.

Если вы купите подходящий по цвету «набор для устранения сколов» и воспользуетесь им для заделки сколов на автомобиле, это поможет сохранить целостность лакокрасочного покрытия. Обратите особое внимание на передние края окрашенных панелей, которые находятся в воздушном потоке во время движения автомобиля.

Существует множество восковых/защитных средств, которые можно регулярно (примерно раз в 2 года) наносить на днище автомобиля для предотвращения коррозии.

Конечно, лучшая защита от коррозии — это хранение автомобиля в сухом, тёплом и проветриваемом помещении. Для этого достаточно поставить машину в гараж. Бывают экстремальные случаи (например, мой Golf Mk1 не выезжает из гаража около четырёх месяцев в году), но для автомобиля, на котором вы собираетесь ездить, это, скорее всего, непрактично.

При покупке нового или почти нового автомобиля стоит обратить внимание на то, что современные машины обычно поставляются с длительной (от 7 до 11 лет) гарантией от производителя на защиту от коррозии. Обязательно уточните у продавца условия этой гарантии, так как это, пожалуй, лучший способ обезопасить себя от коррозии при покупке.