Выступающий резиновый уплотнитель на поршне тормозного суппорта — это нормально?

Я меняю тормозные диски и колодки на своей Toyota Rav4 2012 года выпуска (двигатель V4) и, когда дело дошло до задних колёс, заметил, что при нажатии на поршень тормозного суппорта внутри него (в резиновом уплотнителе) было довольно много воздуха. Это нормально? В других колёсах не было такого количества воздуха, и поршень не выступал; чёрный резиновый уплотнитель поршня и металлическая трубка поршня были идеально совмещены друг с другом.

Вот несколько изображений: