Что ж, это странная проблема, учитывая, что я обратился в самую дешёвую ремонтную мастерскую в городе, где пока что нет ничего моего :

• Частота вращения двигателя нестабильна при температуре выше 70 °C на бензине и 55 °C в гибридном режиме, при этом кондиционер в обоих случаях выключен.

  
  



• Индикатор ᴍɪʟ всегда горит на ᴏʙᴅ data, но на приборной панели он гаснет после включения зажигания (я знаю, что это противоречиво и очень странно, но это доказывает, что мой вопрос возможен).

  
  



• Есть две проблемы, из-за которых возникает сигнал ᴍɪʟ:
  
  P0328 (замена датчика детонации не помогла) и
  
  P0103, которая описывается как Mass or air Flow High Input (понятия не имею, что это такое и какие дополнительные шаги нужно предпринять для диагностики и ремонта. В мастерских говорят: «Просто обратитесь в сервис Toyota»). Устранение этих проблем с помощью ᴍɪʟ не помогает, так как они возвращаются через 3 секунды после включения зажигания.

  
  

Юридические вопросы :

Из-за того, как была выполнена работа в предыдущей ремонтной мастерской, Toyota отказывается ремонтировать автомобиль, а у предыдущей ремонтной мастерской явно недостаточно знаний для этого (я настаивал, они много раз пытались, но у них ничего не вышло, и они не знают никого, кто мог бы устранить неполадки, кроме Toyota).

Но машина ввезена из другой европейской страны, и для того, чтобы зарегистрировать её в моей стране, мне нужно свидетельство о регистрации, выданное в другой стране. Но теперь в Италии требуется уничтожать свидетельство о регистрации, чтобы можно было экспортировать автомобили. Поэтому я воспользовался договором купли-продажи, чтобы получить временное свидетельство о регистрации в моей стране (это можно сделать только один раз). Оно нужно мне для прохождения техосмотра (действует в течение 6 месяцев, до 20 апреля). Но техосмотр не пройдёт, если на машине будет установлен ᴍɪʟ. Для окончательной регистрации автомобиля необходимо успешно пройти техосмотр. Последний срок, до которого я мог пройти техосмотр, — завтра в 11:15 по Гринвичу. Так что, если в это время ᴍɪʟ всё ещё будет активен, автомобиль будет фактически запрещён к эксплуатации на дорогах общего пользования, даже если проблема будет устранена позже.

Чего я хочу :

Поскольку многие специалисты не могут устранить ошибки, которые, судя по всему, характерны только для Toyota, у меня осталась только одна цель: отключить ᴍɪʟ во время завтрашнего техосмотра, пусть даже на 3 минуты и только на холодном двигателе.

Я имею в виду отключение ᴍɪʟ без устранения основных проблем. С юридической точки зрения ᴏʙᴅ может по-прежнему сообщать о кодах ошибок, но если это происходит, то ᴍɪʟ должен быть отключен на ᴏʙᴅ, как и на панели управления.

Я знаю, что в случае аварии страховка будет аннулирована, что незаконно, но после устранения основных проблем всё вернётся в норму. Самое главное — успеть зарегистрировать машину до истечения срока, так как у меня нет времени искать кого-то или ремонтировать машину в Toyota (и я не знаю, как решить эти проблемы самостоятельно).

Если это поможет, то ʟᴘɢ ᴇᴄᴜ — это Stargas Pegasus 24. Я разговаривал с установщиком Stargas, и он подтвердил, что ʟᴘɢ ᴇᴄᴜ отключается в бензиновом режиме.

У меня также есть прямой доступ к ᴏʙᴅ: я имею в виду, что могу отправлять автомобилю произвольные последовательности байтов.