Регистрация Войти
Вопрос

Проблемы с разъемом холостого хода?

Разъём привода холостого хода моего автомобиля имеет 3 контакта. Я отсоединил разъём от привода, повернул ключ зажигания в положение «включено» и по отдельности заземлил каждый контакт с помощью мультиметра. Мультиметр показал 12,60 В на 2-м контакте и около 1,56 В на 1-м и 3-м контактах. Удивительно, почему на 2-м и 3-м контактах есть напряжение. Разве они не должны показывать 0 В???
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/68355/idle-speed-connector-issues
1
+ Читать

9 Комментариев

  1. Я взял его из 1,6-литрового Hyundai с механической коробкой передач (в США нет 1,2-литровых моделей), но принцип работы точно такой же.



    введите описание изображения здесь



    Напряжение, которое вы видите, вероятно, возникает из-за подтягивающего резистора на заземляющих транзисторах внутри ЭБУ.
  1. Также проверьте сопротивление проводов HT... выяснилось, что у провода 4 очень высокое сопротивление — более 12,5 кОм, в то время как рекомендуемое значение составляет 1,0 кОм. Остальные 3 провода HT в порядке. Замените провод 4, но это не поможет восстановить скорость до 850 об/мин!!! Пожалуйста, помогите... Я сейчас совершенно беспомощен...
  1. Да, я провёл полную очистку, включая iscv, TB и т. д. и т. п. Всё равно 650 оборотов в минуту
  1. Я бы проверил и почистил ISCV, а также убедился, что датчик положения дроссельной заслонки (TPS) настроен правильно.
  1. Но почему после очистки твердотельного накопителя частота вращения по-прежнему составляет 650 об/мин вместо обычных 850, ISCV??? Кроме того, я попытался перезагрузить память компьютера, отключив аккумулятор и снова подключив его через 15 минут. Но ничего не изменилось. По-прежнему 650!!! Пожалуйста, дайте совет. Спасибо.
  1. @ThangTons Да, это совершенно нормально. Транзистор смещается таким образом, что у него нет пути к земле, пока на него не подаётся напряжение. В результате при неактивном состоянии на этих двух сигнальных линиях создаётся «фантомное» напряжение.
  1. Этот подтягивающий резистор нормальный??
  1. Hyundai i20 1.2 2011, бензиновая версия для Индии
  1. Чтобы дать вам хороший ответ, нам нужно знать марку/модель/год выпуска/двигатель вашего автомобиля.
Вы уже ответили на этот вопрос