Как удалить воск с пластикового обтекателя мотоцикла

Рискуя показаться шутником, я всё же предложу способ, который много раз использовал для удаления воска, случайно попавшего на литые пластиковые детали автомобилей, которые могут пострадать от типичных для автомобильного воска пятен (например, бамперы, дверные молдинги, пластиковые накладки на зеркала и т. д.). Много лет назад я узнал об этом от профессионального мойщика.

Попробуйте нанести немного арахисового масла на чистую ткань. Аккуратно вотрите его в пластик, затем вымойте и ополосните поверхность обычным средством для мытья автомобиля, чтобы удалить остатки арахисового масла.

Масла, содержащиеся в арахисовом масле, растворят восковой налёт и удалят его с пластика, при этом арахисовое масло достаточно «мягкое», чтобы не поцарапать и не повредить пластик.

Трудно сказать наверняка, что поможет, не зная, что это за вещество. Жидкость для мытья посуды обычно хорошо справляется с удалением большинства восков, но, как вы говорите, в данном случае она не помогла. Можно попробовать то же самое, но с более сильным средством, например Meguiars Super Degreaser. Я уже использовал его для очистки полировальных кругов, так что он точно может удалить полироль и воск.

Сначала можно попробовать развести его в пропорции 10:1, а если это не поможет, можно увеличить пропорцию до 4:1.

Если вы всё же решите пойти по этому пути, то после покраски вам нужно будет тщательно смыть краску и, в идеале, нанести соответствующий защитный слой подходящего герметика.

Немного раздражает, что приходится покупать целый галлон средства только для того, чтобы почистить один обтекатель (особенно учитывая, что оно не из дешёвых!). Хотя, конечно, в будущем вы сможете использовать его для чистки деталей двигателя и т. д.

В качестве альтернативы можно попробовать хорошее средство для удаления смолы AutoGlym Intensive Tar Remover. Оно очень эффективно удаляет смолу (ну конечно!), древесный сок и остатки клея с лакокрасочного покрытия, не повреждая его, так что оно может помочь в любом случае. Просто сложно сказать, не зная точно, что это за вещество!

Если это не помогло, можно попробовать использовать скребок для удаления воска. Перед этим убедитесь, что на лакокрасочном покрытии нет грязи (достаточно обычной мойки с любым автомобильным шампунем, не содержащим воск, или даже с жидкостью для мытья посуды), а затем потрите панель скребком (следите за тем, чтобы он был смазан средством для быстрой очистки). Я никогда не использовал скребок для таких работ, но понимаю, как это может сработать.

Обновление в соответствии с вопросом в OP

«Wash and Wax» вряд ли может быть здесь виновато — если только не было чего-то серьёзного не так с самим обтекателем или с конкретным флаконом «Wash and Wax». Средство Simoniz, на мой взгляд, не самое лучшее, но и не такое, которое «портит лакокрасочное покрытие». Просто среднее.

Вы могли бы увидеть аналогичный эффект, если бы мыли его с довольно высокой концентрацией моющего средства и воска в очень жаркий солнечный день, когда панель уже была горячей. Но я бы удивился, если бы из-за этих факторов остатки были такими стойкими, как вы описываете.

Я недостаточно разбираюсь в средствах для чистки линолеума и виниловых кухонных полов VIM, чтобы знать, к чему это приведёт, но, мягко говоря, использовать Scotchbrite было не лучшей идеей. Это слишком, слишком, слишком жёсткое средство для автомобильной краски. Жаль это говорить, но, скорее всего, вы нанесли больше вреда, чем пользы.

Я понимаю, что в вашем случае уже немного поздно, но ради будущих читателей:

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ «СКОТЧБРАЙТ» ИЛИ ПОДОБНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ОБРАБОТКИ АВТОМОБИЛЬНОЙ КРАСКИ

Из-за особенностей этих инструментов на прозрачном покрытии остаётся множество мелких царапин. Вот
как выглядела одна из моих машин после того, как предыдущий владелец проделал то же самое:

Видите маленькие круглые царапины? Да, они появились из-за губки для чистки, похожей на Scotchbrite. А это фото было сделано после того, как машину почистили, тщательно вымыли и нанесли на неё глину — вы видите голое лакокрасочное покрытие.

Все мелкие царапины, которые оставляет шлифовальная машинка, преломляют свет, попадающий на прозрачное покрытие, под разными углами, из-за чего на повреждённом участке краски появляется неприятный мутный эффект.

Эта небольшая неприятность потребовала ~2,5 часов работы с полировальной машинкой.

Я не знаю, насколько всё плохо в вашем случае. Чтобы понять, насколько всё плохо, мне нужно увидеть несколько крупных планов. Возможно, слой чего бы то ни было помог защитить краску, или, может быть, средство для чистки линолеума само по себе обеспечило некоторую защиту. А может быть, всё просто пиздец.

Если у вас есть достаточно яркий светодиодный или люминесцентный фонарь, дождитесь, пока стемнеет, направьте свет на панель и сделайте снимок крупным планом под углом к поверхности обтекателя. Это поможет понять, в каком состоянии находится панель.