Не усложнит ли выталкивание этой вмятины работу специалиста по безпокрасочному ремонту (PDR)?

Да.
Такой подход может быть ошибочным по многим причинам:

1. Вы можете повредить краску, если не будете следовать инструкциям, например, если на улице холодно и вы не прогреваете металлическую панель (например, с помощью термофена)


2. При таком типе повреждения обычно начинают с ремонта бокового вытягивания панели (например, с помощью так называемого портативного инструмента), чтобы при нажатии/вытягивании в области повреждения она легко возвращалась в исходное положение


3. Повреждённая область большая, и может оказаться более эффективным отклеивать пластырь снаружи, а не отдирать его изнутри, потому что так можно отклеить сразу несколько пластырей, в то время как обычно отклеивается только небольшой участок за раз


4. Каждое изменение, которое вы вносите в панель, может потребовать от специалиста отмены этих изменений, чтобы потом можно было подойти к вопросу наилучшим образом


5. Каждое изменение, внесённое в панель, создаёт нагрузку на металл и лакокрасочное покрытие. Первым изменением было само повреждение, вторым — ваше нажатие, третьим — откат изменений, четвёртым — перемещение металла в конечное положение... вероятность повреждения краски/металла значительно возрастает

На мой взгляд, пункт 4 — самый интересный, как и в других ответах, потому что он подтверждает пункт 5 и, главным образом, потому что он показывает, что самостоятельная диагностика перед тем, как отдать машину профессионалу, не сокращает время и стоимость его работы, а наоборот.

Кроме того, самостоятельная замена панели без соответствующего опыта нарушает первое правило PDR для большинства людей: не начинайте изучать PDR на своём автомобиле или на автомобиле друга.

Короткий ответ: да. Как специалист по безразборному ремонту, я подхожу к каждому ремонту методично. Я представляю, как повреждение проникло в панель, и исходя из этого решаю, как буду устранять повреждение. Если ранее уже предпринимались попытки ремонта, это всегда усложняет и удорожает процесс, потому что вам буквально придётся реконструировать предыдущий ремонт, чтобы вернуть повреждение в исходное состояние, а затем устранить вмятину.
Если вам нужна качественная работа, я бы не советовал трогать это место.
https://www.primeautodentremoval.com/blog-podcast/5-простых-вопросов-об-удалении-вмятин-без-покраски

Вы ничего не потеряете, если вынете его, это, вероятно, первое, что сделал бы специалист. Это не такая уж большая вмятина, так что, возможно, вам будет достаточно просто вычистить её, и вам не понадобится ремонт.