02 Honda civic LX 1.7-1.8, не уверен. Масло попадает в охлаждающую жидкость/радиатор
Итак, около четырёх дней назад у машины моей жены возникли проблемы, и она заглохла, когда везла наших сыновей из школы. Она сказала, что за несколько мгновений до того, как машина заглохла на скорости 70 км/ч на шоссе, загорелась лампочка уровня масла. Затем она сказала мне, что из клапанной крышки, коллектора и маслозаливной горловины шёл дым. Доставить машину домой было непросто. Итак, после того как мы привезли «Хонду» домой, мы с женой, оба разбирающиеся в механике, поскольку ремонтируем не только свои, но и чужие автомобили, столкнулись с проблемой... Сначала мы подумали, что моторное масло каким-то образом попало через сальники и прокладку клапанной крышки в цилиндры. Сняв клапанную крышку, мы заметили, что все четыре сальника были повреждены, как и прокладка клапанной крышки. Поэтому мы заменили их, всё почистили и собрали обратно. Всё казалось нормальным, когда мы выехали на Civic на несколько миль для тест-драйва. Несколько часов спустя мы попытались доехать до магазина по шоссе, которое находилось примерно в 7–10 милях от нас, и, конечно же, машина снова сломалась, продемонстрировав те же симптомы, о которых я говорил выше. В общем, с возвращением машины домой снова возникли проблемы, так что мы остановились на заправке, не доезжая и мили до дома, потому что НА ЭТОТ РАЗ МАШИНА ПЕРЕГРЕВАЛАСЬ. Мы открыли капот и заметили, что шланг от бачка к радиатору даже не подсоединён, и кто знает, как давно это было... ха-ха, я знаю, да? глупо... в итоге мы купили охлаждающую жидкость, смешали её в пропорции 50/50 и залили прямо в радиатор, и БАМ!! я заметил, что в чёртовом радиаторе было моторное масло!!! я раньше не сталкивался ни с чем подобным, поскольку в основном работаю над двигателями GM american.. и мне нужна серьезная помощь. у кого-нибудь есть ответы для меня??????
вы можете отправить ответ здесь или на мой электронный адрес, который должен быть указан где-нибудь здесь, подумайте.
ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ НАМ!!! Спасибо!
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/68046/02-honda-civic-lx-1-7-1-8-not-sure-oil-is-leaking-into-coolant-radiator
Судя по всему, у вас произошла серьёзная поломка прокладки головки блока цилиндров, и, возможно, блок цилиндров/головка блока цилиндров деформировались из-за перегрева, в результате чего прокладка головки блока цилиндров перестала обеспечивать герметичность.
Это может привести к попаданию охлаждающей жидкости в моторное масло и наоборот — масла в охлаждающую жидкость.
Вам обязательно нужно заменить масло в двигателе и проверить, не стало ли оно молочно-белым.
Это плохо, но не критично.
Если у вас есть инструменты, снимите головку блока цилиндров, проверьте блок и головку на наличие деформации (положите на блок и головку действительно ровную плоскость/линейку и посмотрите, проходит ли видимый свет между плоскостью/линейкой и блоком/головкой. Если вы хоть что-то видите, вам нужно будет заново отшлифовать блок цилиндров и головку блока цилиндров. Это, вероятно, обойдётся вам в пару сотен долларов в местной мастерской. Затем вы можете снова установить двигатель, головку блока цилиндров с новой прокладкой, залить масло и охлаждающую жидкость, и всё будет готово!