Чем зимние шины отличаются от обычных?

Если ездить на зимних шинах летом, они износятся НАМНОГО быстрее. Зимние шины имеют другой состав резиновой смеси, и их не следует использовать при температуре выше 40 °C

Да, есть и обратная сторона.

Некоторые зимние шины имеют шипы. Они ухудшают качество воздуха и ускоряют износ дорожного покрытия. Они буквально убивают людей из-за плохого качества воздуха, но в то же время снижают количество дорожно-транспортных происшествий и спасают жизни. Излишне говорить, что нет смысла использовать такие шины летом.

Необходимо, чтобы часть водителей использовала шипованные шины, так как они делают гладкий лёд на дорогах шероховатым, что позволяет шипованным зимним шинам обеспечивать хорошее сцепление с дорогой. Итак, 100 % шипованных шин => проблемы с качеством воздуха и износом дорожного покрытия, минимальное количество аварий, 50 % шипованных / 50 % нешипованных шин => половина проблем с качеством воздуха и износом дорожного покрытия, но всё равно приемлемо низкий уровень аварийности, 100 % нешипованных шин => никаких проблем с качеством воздуха и чрезмерным износом дорожного покрытия, но ужасно высокий уровень аварийности.

Главный вопрос заключается в том, стоит ли использовать нешипованные зимние шины летом? Ответ: нет. Из-за другого состава резиновой смеси они обеспечивают худшее сцепление с дорогой и очень быстро изнашиваются. Кроме того, из-за деформации протектора они хуже передают ощущения от дороги.

По крайней мере, там, где я живу, летом разрешено ездить на зимних шинах без шипов. Летом запрещено ездить на зимних шинах с шипами. Однако для лучшего сцепления с дорогой и экономии средств летом имеет смысл использовать летние шины.