Оказывает ли постоянное незначительное переливание масла на 5% неблагоприятные последствия?

У меня Toyota RAV4 Hybrid 2016 года выпуска с 2,5-литровым двигателем, которому требуется 4,4 литра масла (с фильтром; без фильтра — 4,0 литра). Разница между «низким» и «полным» уровнем масла составляет 1,5 литра, то есть «низкий» уровень — это 2,9 литра. Я заметил, что при обслуживании автомобиля в дилерском центре каждый раз заливают слишком много масла. Автомобиль не расходует масло, поэтому его уровень остаётся постоянным.

По моим оценкам, избыток составляет примерно 15 % от разницы между «низким» и «полным» уровнем, что составляет примерно 5 % от полной ёмкости, или примерно 0,2 литра.

Может ли двигатель выйти из строя, если в нём постоянно будет на 5 % больше масла, чем нужно? На данный момент я проехал 50 000 км, и двигатель по-прежнему работает отлично, несмотря на то, что большую часть времени уровень масла был завышен на ту же величину.

Я всегда измеряю уровень моторного масла на холодном двигателе на ровной поверхности, хотя в инструкции к автомобилю указано, что после остановки двигателя нужно подождать 5 минут, прежде чем измерять уровень масла. Есть два процесса, которые могут происходить в противоположных направлениях: из-за разных коэффициентов теплового расширения масла и стали/алюминия уровень масла на щупе при нагреве выше, чем при охлаждении (хотя всё может быть не так просто, потому что сам щуп тоже подвержен тепловому расширению, но, с другой стороны, трубка щупа, вероятно, расширяется примерно на ту же величину), а из-за стекания масла в масляный поддон из других частей двигателя уровень масла на щупе при нагреве ниже, чем при охлаждении. Эти процессы идут в противоположных направлениях, но я не уверен, какой из них важнее.