Похоже, у Volvo S40 проблемы с коробкой передач

У меня Volvo S40, 2,4 л, автомат, 2007 года выпуска, пробег 95 000 км.

Недавно я заменил переднюю ось, потому что на определённых скоростях ощущалась сильная вибрация. Я также прошёл техобслуживание (масло, фильтры), заменил генератор и коллектор системы принудительной вентиляции картера (он протекал). Всё это было сделано в одном и том же веломагазине.

Сегодня я совершал обгон, переключил коробку передач в ручной режим и переключился с 5-й на 3-ю передачу. Внезапно я потерял скорость и был вынужден резко нажать на педаль газа и тормоза, чтобы избежать аварии.

К счастью, столкновения не произошло, и я смог благополучно остановить машину.

Когда я остановился, двигатель работал нормально, и я мог переключать передачи. Когда я был на нейтральной передаче или на парковке, с машиной всё было в порядке.

В положениях D или R мощность не передавалась на колёса, и автомобиль издавал ужасные (но не громкие) звуки. При движении задним ходом раздавался громкий щелчок/стук.

Я предполагаю, что трансмиссия в целом была в плохом состоянии, и внезапная нагрузка в виде двух переключений на пониженную передачу + полный газ стали последней каплей.

Однако есть и другая версия: механик, который всего две недели назад менял мне переднюю ось (из-за вибраций при ускорении), что-то сделал не так, что и привело к описанному поведению.

Без дополнительной проверки можно ли сказать, что машина вышла из строя из-за работы механика, или обвинять его в этом совершенно необоснованно?