09 Натяжитель приводного ремня Nissan Cube дребезжит, когда машина стоит

Примерно неделю назад я заметил, что, когда я включаю заднюю передачу или движение и не трогаюсь с места, натяжитель приводного ремня начинает громко дребезжать/колебаться. Звук исчезает, как только на двигатель оказывается нагрузка. После нескольких минут движения и остановки (на включенной передаче) звук исчезает.

Я заказал новый поликлиновой ремень и натяжитель и вчера заменил ремень. Я вручную проверил старый натяжитель и сравнил плавность его вращения и движения с новым. Разницы нет — старый натяжитель по-прежнему вращается плавно и имеет такой же люфт, как и новый. Я ещё не заменил натяжитель, потому что не уверен, что проблема в нём. Кроме того, у меня нет возможности подпереть двигатель, так как я не могу снять его, не уронив (спасибо, Nissan).

Есть ли у кого-нибудь идеи, в чём может быть проблема? Я планирую обратиться к местному механику, но прежде я хотел бы лучше понять, в чём может быть проблема. Я подумал, что это может быть проблема со свечой зажигания, если на холостом ходу недостаточно оборотов, но дребезжание прекращается после движения. Однажды я заметил на своём диагностическом приборе OBD2 (с помощью Torque Pro), что возникла проблема с системой улавливания паров топлива, но я увидел это только один раз в результатах тестирования. Сейчас все тесты пройдены.

Технические характеристики автомобиля следующие:

Nissan Cube 2009 года, 1,8 л
230 000 миль
Обороты на холостом ходу: 950 (приблизительно, на холостом ходу стрелка опускается примерно на 1 деление ниже 1000)
Расход топлива: в среднем 29 миль на галлон (большую часть времени я езжу по шоссе, 76 миль в день)
Температура: в пределах нормы, перегрева нет
Прочее: пропусков зажигания в ЭБУ нет, индикатор Check Engine не горит, на приборной панели нет предупреждающих сигналов, все тесты пройдены с помощью сканера OBD2

Вкратце: натяжитель сначала дребезжит и вибрирует, когда не движется, а затем перестаёт вибрировать после минуты работы.