Левый Стояночный тормоз включен

Недавно я купил новый автомобиль (Nissan Frontier 2019 года выпуска) и, видимо, из-за того, что ещё не привык к нему, не снял его с ручного тормоза и проехал около 6 км (3,7 мили) со скоростью от 50 до 60 км/ч (от 31 до 37 миль в час). Я заметил, что что-то не так, когда услышал скрип. Я быстро понял, что включён ручной тормоз, поэтому выключил его и нашёл место для парковки в паре кварталов от дома. Когда я вышел, то почувствовал сильный запах горелых тормозов.

Затем я оставил машину остывать примерно на 30 минут и пошёл прогуляться. Вернувшись, я потрогал задние легкосплавные диски, и они всё ещё были на удивление горячими. Я решил подождать ещё 15 минут, прежде чем снова сесть за руль. Кроме того, прежде чем сесть за руль, я перевёл грузовик на нейтральную передачу, отключил стояночный тормоз и попытался вручную покатать его вперёд-назад, чтобы проверить, не приварились ли колодки стояночного тормоза к барабану. Мне удалось покатать его вперёд-назад, так что я решил, что стояночный тормоз разблокировался.

С тех пор я ещё пару раз ездил на грузовике, а когда заканчивал, выходил и трогал задние легкосплавные диски. Они были далеко не такими горячими, как в тот раз, когда я проверял их через 30 минут после инцидента, поэтому я сомневаюсь, что колодки стояночного тормоза всё ещё трутся о барабан. Однако спустя 12 часов после инцидента всё ещё пахнет горелыми тормозами, хотя и не так сильно. Нормально ли это и велика ли вероятность того, что я что-то повредил навсегда?

Не знаю, важно ли это, но, кажется, у моего грузовика задние дисковые тормоза с барабанным тормозом в центре для стояночного тормоза.

Мы ценим любую помощь.

РЕДАКТИРОВАТЬ: скрип прекратился, как только я отключил блокировку парковки, заметив, что она включена.