Вопрос

Перекодирование подержанного ЭБУ

У меня синий Passat 1.6 2014 года выпуска, и машина внезапно стала неподвижной при попытке завестись. На приборной панели горит множество предупреждающих индикаторов. Иногда она заводится и едет, но недолго. Я отвёз её в гараж, где обнаружили повреждённый водой ЭБУ. Сейчас я рассматриваю возможные варианты. Перепрошивка может обойтись в 8–900 фунтов стерлингов с учётом времени механика. Я искал подержанные машины, и это было бы значительно дешевле, но с некоторыми рисками.Один из поставщиков подтвердил, что может предоставить подержанный ЭБУ с тем же номером детали, что и у моего неисправного ЭБУ. Нужно ли в таком случае стирать данные и перепрограммировать его?



Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/70056/secondhand-ecu-recoding

0 Комментариев

  1. Да, вы можете приобрести подержанный ЭБУ с уже запрограммированными данными гораздо дешевле. Это можно сделать несколькими способами:



    1. Современные диагностические инструменты позволяют перепрограммировать бывшие в употреблении блоки управления двигателем. Раньше считалось, что бывшие в употреблении блоки управления двигателем «заблокированы», но большинство современных сканеров способны их перепрограммировать. Стоимость перепрограммирования обычно составляет от 40 до 100 фунтов стерлингов.



    2. Любой, у кого есть инструменты для перенастройки/тюнинга/перепрошивки, сможет клонировать старый ЭБУ в новый. Для этого нужно считать содержимое EEPROM старого ЭБУ и перепрошить его в новый (подержанный) ЭБУ. Как правило, это стоит столько же, сколько перенастройка/тюнинг, но вы можете получить выгоду от перенастройки/тюнинга своего автомобиля без дополнительных затрат.



    3. В зависимости от года выпуска ЭБУ проще всего заменить физическую микросхему EEPROM со старого ЭБУ на новый. Гарантия на новый ЭБУ будет аннулирована, и вернуть его будет невозможно. Скорее всего, у вас ЭБУ EDC17, поэтому это может быть невозможно, так как EEPROM находится внутри основного процессора, который очень сложно извлечь. Однако я привёл этот пример для справки, так как в старых ЭБУ, таких как EDC17 или других марок, обычно используется простая EEPROM в корпусе SOIC, которую очень легко заменить с помощью самых простых паяльных инструментов. Эту операцию можно выполнить без специального оборудования




  1. К сожалению, потребуется повторное программирование. Вы не можете просто заменить ЭБУ на другой машине.



    К сожалению, попадание воды в блок управления было / остается удручающе распространенным явлением на этой модели Passat и приводит именно к тем симптомам, которые вы описали.



    Раз вы упомянули фунты стерлингов, я предполагаю, что вы из Великобритании. Я слышал много хорошего об услугах ecutesting (не связан с ними), которые могут предложить восстановление. Очевидно, что вам придётся несколько дней не пользоваться автомобилем, но это избавит вас от необходимости перепрограммировать его и сэкономит вам кучу денег.


Вы уже ответили на этот вопрос