Предохранительная цепь аккумулятора Nissan Sentra 2007 года продолжает перегорать

Вот схемы соединений предохранителей, которые могут помочь вам найти короткое замыкание.

Плавкая вставка ничем не отличается от обычного предохранителя. Если она перегорает сразу после включения, значит, где-то в цепи произошло короткое замыкание на землю. Если она перегорает через некоторое время, это происходит из-за чрезмерного потребления тока каким-то компонентом в цепи.

Для начала вам нужно составить схему подключения всей цепи. Затем проследите за проводом, идущим от плавкого предохранителя, и найдите место, где изоляция повреждена, между предохранителем и первым компонентом цепи. Если вы не обнаружите повреждённую проводку или место, где провод соприкасается с заземлением, отключите первый компонент цепи и повторите попытку. Если новый предохранитель не перегорит, значит, короткое замыкание на землю происходит где-то после первого компонента. Затем вы переходите к следующему участку цепи и повторяете процедуру, пока не обнаружите короткое замыкание.

Что вы имеете в виду, говоря «куда именно заземлять»? Вы заземляете плавкую вставку?

Кроме того, куда именно заземляться?

Спасибо за быстрый ответ. Да, он сразу же выходит из строя при запуске, поэтому вопрос в том, как или где найти место короткого замыкания? Ещё раз спасибо.