Регистрация Войти
Вопрос

Мой круиз-контроль настроен на километры?

Я езжу на механической коробке передач Honda City с круиз-контролем. Я заметил, что если нажать + три раза, скорость увеличится на 5 км/ч. Если нажать - три раза, скорость уменьшится на 5 км/ч. Это очень близко к 3 милям в час (4,828032 км/ч). Шесть нажатий — это ±10 км/ч и так далее, хотя при достижении этой скорости не всегда получается ровно 10.



Когда я разгоняюсь до 100 км/ч, скорость (по данным GPS-приложения) обычно составляет либо 99 км/ч, либо 101 км/ч, если я использую круиз-контроль. То есть, если скорость 99 км/ч и я нажимаю +, она становится 101 км/ч, а 101 км/ч и - становятся 99 км/ч. Конечно, скорость немного меняется на холмах и т. д., поэтому иногда она может немного увеличиваться или уменьшаться, прежде чем скорректируется.



Действительно ли круиз-контроль настраивается в милях, хотя спидометр показывает скорость в км/ч?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/69838/is-my-metric-cruise-control-adjusted-in-miles
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. В руководстве по эксплуатации Honda City указано:





    • При каждом нажатии на кнопку скорость автомобиля увеличивается или уменьшается на

      примерно 1,6 км/ч.




    Инструкции по круиз-контролю



    В одной миле ровно 1,609344 километра, поскольку определение современной мили основано на метрической системе. Это «около 1,6 км/ч», как указано в руководстве пользователя. Вполне вероятно, что круиз-контроль откалиброван таким образом, чтобы увеличивать и уменьшать скорость с шагом в 1 милю в час. Только инженер, хорошо разбирающийся в системе круиз-контроля, может сказать, действительно ли 1,6 км — это 1 миля.

  1. Обычно при нажатии кнопки ЭБУ получает команду на регулировку на величину X, которая добавляется к импульсам, полученным от датчика скорости (или колец датчика ABS).



    Это означает, что количество импульсов на милю или километр также будет зависеть от диаметра колеса и шины.



    На другом форуме мы обсуждали этот вопрос, и там высказали мнение, что он подходит для колёс/шин определённого размера (например, 16 дюймов и профиль 55, но если используется колесо 17 дюймов с профилем 45, у которого такое же количество оборотов на милю или километр, то регулировка круиз-контроля может не точно соответствовать скорости 100 км/ч.



    Есть сайты, на которых можно сравнить шины, и это может быть полезно (попробуйте этот один). Я ради интереса сравнил 16-дюймовую шину с 17-дюймовой, и вот какие результаты я получил. Обратите внимание на количество оборотов на милю:



    введите описание изображения здесь



    Обратите внимание, что скорость, отображаемая GPS, является лишь приблизительной. Я заметил, что на извилистых дорогах показания GPS иногда «отличаются» от скорости автомобиля...



    Правка 2, ОБНОВЛЕНИЕ
    Я только что ознакомился с руководством по эксплуатации Jaguar X, и вот что там написано: сигнал о скорости поступает от системы ABS (по шине CAN через EMS), а шаг составляет 2 км/ч или 1 милю в час, что, как вы заметили, не является точным преобразованием. Итак, смотрите:
    введите описание изображения здесь
  1. @CJDennis Случайных пользователей, ставящих дизлайки, много — не стоит обвинять людей... Однако я только что добавил информацию в свой ответ, и вы должны понимать, что инженерам нужно контролировать множество вещей, а не только то, что вы чувствуете, когда они настраивают эти системы. Я не «спорил», я пытался помочь вам понять... Но сейчас я остановлюсь.
  1. Спасибо за дизлайк. Я не дизлайкал вас за то, что вы не поняли вопрос, а потом начали спорить.
  1. Давайте продолжим обсуждение в чате.
  1. @CJDennis он откалиброван таким образом, чтобы добавлять X к количеству импульсов, как объяснялось в первой части моего ответа.
  1. Я не специалист по шинам, поэтому не знаю, как пользоваться этим сайтом. Там не указано, сколько оборотов добавляется при нажатии +, поскольку это невозможно рассчитать с помощью физики. Это вопрос к разработчикам. Это также вопрос к калибровщикам. Возможно, если бы я спросил так: Откалиброван ли круиз-контроль на целые мили или это просто произвольное значение?
  1. «1 оборот в минуту — это разная скорость движения по земле для шин размером 15 или 17 дюймов», — чётко указано на графике, который я добавил к своему ответу.
  1. @CJDennis, при подсчёте оборотов нам часто нужно точно контролировать частичные обороты, поэтому 1,6 или 3,2 — вполне допустимые значения...
  1. Это очень плохой ответ. Он утверждает, что инженеры просто выбрали какое-то значение X наугад, чтобы использовать его в качестве количества оборотов в секунду, и это число не имеет ничего общего с реальным миром (то есть оно не было рассчитано путём обратного отсчёта от реального значения), и полностью игнорирует такие вещи, как маркетинг. Если бы моя машина была предназначена для рынка США, было бы логично, если бы каждый клик соответствовал 1 миле. Она была предназначена для метрического рынка, поэтому значение X, которое преобразуется в красивое метрическое число, имеет смысл.
  1. @CJDennis Они считают бобовые, например, 18 на оборот или 24 на оборот, а не яблоки или апельсины... Это число оборотов может быть одним или средним из датчиков abs или датчика на выходном валу коробки передач, поскольку это будет более низкая частота, чем сигнал abs, в значительной степени из-за передаточных чисел. Частота измеряется в циклах в секунду, называемых Герцами, сокращенно Гц.
  1. Я не хочу вдаваться в технические подробности. Я просто хочу знать, соответствует ли каждый щелчок одной миле, даже если фактический диаметр шины не позволяет считать это точным значением. Если я научу вас считать пять яблок, говоря: «1,6 яблока, 3,2 яблока, 5 яблок», вы подумаете, что это странно.
  1. @CJDennis, теперь проверьте, сколько импульсов используется для передачи данных о скорости в ЭБУ... затем вы сможете вычислить X...
  1. @CJDennis, значит, ты не прочитал мой ответ...
  1. @CJDennis я тоже так делаю, но поскольку мой GPS-навигатор крепится к зеркалу заднего вида, на него легко взглянуть, когда проверяешь зеркала и т. д. Если это всё, что вы поняли из моего ответа...
Вы уже ответили на этот вопрос