Регистрация Войти
Вопрос

Варианты снятия тонировки с заднего стекла?

Тонировка на заднем стекле моей машины сильно вздулась, из-за чего ухудшилась видимость, поэтому я пытаюсь её снять. Пока что у меня ничего не получается, и я уже готов сдаться. Пока что я пробовал:




  • Обработайте окно нашатырным спиртом и закройте его чёрными пакетами для мусора, чтобы нагреть его

  • Глажка с помощью отпаривателя

  • Терпентин

  • Уксус

  • Пластиковый скребок

  • Виндекс

  • Тонкая стальная вата

  • Чистящая салфетка

  • Различные комбинации вышеперечисленного



Пока что единственное, что работает, — это бритвенные лезвия, но я не могу их использовать, так как они тоже повреждают трубки для отвода конденсата.



Я в отчаянии, потому что не могу даже зарегистрировать машину, чтобы отвезти её к специалисту по тонировке, не сняв предварительно тонировку. Есть ли другие варианты?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/71371/options-for-removing-rear-window-tint
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Фен подойдет, а вот тепловая пушка может сильно нагреть окно.



    Я снял тонировку с универсала, воспользовавшись феном, и, по крайней мере, с этой тонировкой на этом автомобиле всё прошло успешно. Были повреждены три провода антизапотевателя/дефростера. Хотя эта проблема может быть не по теме, она всё равно всплывёт. В тёмном помещении (например, в гараже ночью) можно увидеть искривление частично вышедших из строя дорожек антизапотевателя, что поможет определить, куда нанести токопроводящий клей.



    Тепловые пушки, как правило, нагреваются до гораздо более высоких температур и могут нагревать стекло в одном месте, что приводит к его растрескиванию. Учитывая, что автомобильное стекло ежедневно подвергается воздействию высоких температур, это может быть не проблемой, но температура на выходе из фена обычно гораздо ниже.



    Уайт-спирит может справиться с большинством видов клея. В моём случае остатков было очень мало.
  1. Я спалил фен, пытаясь это сделать. Оказалось, что их обычно не используют в течение длительного времени. Я рекомендую использовать строительный фен и не допускать его перегрева. Это легко контролировать, если держать его дальше от окна, чем фен для волос.
  1. Пока температура в одной зоне не намного выше, чем в других, всё в порядке. Проблема возникает, когда в одной зоне значительно жарче, чем в соседней.
  1. Ничто не застраховано от Эгги.
  1. @Moab Я как раз собирался предложить строительный фен, но не треснет ли стекло, если его сильно нагреть
  1. С помощью строительного фена размягчите клей, затем снимите тонировку, а после этого можно использовать растворитель, чтобы удалить клей.
  1. Ух ты, ты предусмотрел всё. Я бы попробовал отодрать часть тонировочной плёнки, чтобы распылить за окном немного растворителя для краски или средства для снятия авиационной краски, чтобы размягчить клей... может быть, даже оставить его на плёнке на некоторое время, чтобы он стал мягче
  1. Попробуйте удалить его с помощью фена и какого-нибудь скребка.
Вы уже ответили на этот вопрос