Вопрос
Clint Wilde
Вчера 22:08
Горячая батарея, просто сидит
Я вытащил аккумулятор, потому что он странно себя вёл, и подумал, что проблема в сопротивлении клемм. Несмотря на то, что на нём было 12,5 вольт, при любой нагрузке напряжение падало до 8, так что у него был один или два разряженных элемента или высокое сопротивление. Аккумулятор простоял в кузове моего грузовика в тени при температуре 80 градусов более 6 часов, прежде чем я пошёл за новым в 9 вечера. Он всё ещё был горячим. Думаю, проблема в коротком замыкании внутри, которое потребляет ток и выделяет тепло. К счастью, на него ещё действовала гарантия, и мне бесплатно выдали новый, а старый оставили в магазине. Я сказал парню, что надеюсь, он не загорится и не спалит всё вокруг. У кого-нибудь ещё возникали подобные проблемы?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/70200/hot-battery-just-sitting
1
Отвечая на главный вопрос, скажу, что да, я с этим сталкивался. Аккумулятор был полностью разряжен, машина не заводилась. Но мы были в рабочей бригаде, и нам нужно было работать, поэтому мы каждое утро запускали машину с помощью пускового устройства. По утрам, перед тем как мы запускали машину, аккумулятор всегда был горячим, и в конце концов он взорвался во время движения, из вентиляционных отверстий кондиционера повалил пар и дым. Неприятно. Правильно, что мы его заменили, надеюсь, он разрядится до того, как нагреется настолько, что взорвётся.