Регистрация Войти
Вопрос

Кондиционер Chevy Cruze 2013 года выпуска не работает, возможно, неисправен вентилятор радиатора

У меня Chevrolet Cruze 2013 года выпуска, и вдруг я сажусь в машину, а кондиционера нет. Вентилятор гонит только тёплый/горячий воздух. После проверки предохранителей (не знаю, как проверить реле) я заметил, что, когда был поднят капот и включена кнопка кондиционера, вентилятор радиатора не включался. Я оставил машину на некоторое время при температуре около 32 °C, но вентилятор так и не включился. Я решил немного поездить на ней и остановиться, чтобы проверить, работает ли вентилятор. Судя по тому, что я видел, он никогда не работал. Сегодня я ехал на этой машине по федеральной трассе, и кондиционер по-прежнему не включался. Я почитал в Google об этой проблеме, и некоторые люди пишут, что кондиционер работает на скорости выше средней, но не на более низких скоростях. Мой вообще не работает, и я не знаю, что ещё можно проверить самостоятельно. Кроме того, температура двигателя, похоже, вообще не повышается.
Обычно этой машиной пользуется моя жена, и последние пару лет она говорила, что кондиционер не работал неделю или две во время перехода с летнего на осеннее время года. Я не уверен, связано ли это с чем-то или это просто странное совпадение. Буду признателен за любые предложения!
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/71406/2013-chevy-cruze-a-c-not-working-and-possibly-radiator-fan
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Первое, что я бы сделал, — это перестал пытаться включить кондиционер/дефростер и отвёз машину в хороший автосервис, чтобы как можно скорее проверить вес (а не давление) хладагента.



    Если уровень заряда в норме или не сильно занижен, то, скорее всего, проблема в электрике: неисправны датчики, муфта компрессора или проводка (например, в моей машине был неисправен разъем муфты компрессора кондиционера, и муфта компрессора внезапно перестала включаться. Я обнаружил это, сильно дёрнув за провод муфты компрессора кондиционера, а затем увидел, что муфта компрессора действительно включается, пока машина не проедет по неровной дороге. Я знал, что уровень хладагента в норме, потому что не слышал никаких звуков потока хладагента, когда прикладывал ухо прямо к расширительному клапану под приборной панелью).



    Если обнаружен очень низкий уровень заряда (например, 50 граммов хладагента из 500), то у вас точно серьёзная утечка.

  1. Первое, что я бы проверил, — это сцепление компрессора кондиционера при включении системы. Вентилятор, скорее всего, не включится, если компрессор кондиционера не работает.



    Включается ли вентилятор, когда машина стоит на холостом ходу на подъездной дорожке? Вентилятор должен включиться после того, как двигатель полностью прогреется. Пороговая температура охлаждающей жидкости обычно довольно высокая. В одной из моих машин вентилятор включается при температуре почти 104 °C, поэтому в очень холодный день он может так и не включиться. В большинстве случаев воздушного потока, проходящего через моторный отсек во время движения автомобиля, достаточно для охлаждения радиатора, и вентилятор не включается, если только не используется кондиционер.



    Если компрессор кондиционера не включается, скорее всего, произошла утечка хладагента и систему необходимо заправить. Попросите специалиста добавить краситель для обнаружения утечек, а затем с помощью течеискателя попытаться определить причину утечки. Это может быть относительно недорогой ремонт: между компонентами установлены уплотнительные кольца, которые могут изнашиваться и вызывать утечку. В худшем случае может произойти утечка в испарителе под приборной панелью. Ремонт обойдётся дорого, так как потребуется много времени на снятие и замену приборной панели. Такой ремонт может стоить около 1500 долларов США. Заправка, проверка на утечку и окрашивание обойдутся вам менее чем в 200 долларов США. Стоимость ремонта зависит от обнаруженных утечек.
  1. Современные системы могут работать при очень низком заряде. При этом вы услышите шипение расширительного клапана из-под приборной панели, если компрессор действительно включается.
  1. Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей! Вентиляторы кондиционера включаются только при подаче питания на компрессор. Если ваш автомобиль недостаточно прогрет, вентиляторы радиатора тоже не включатся. Если компрессор не получает питание, езда на автомобиле не повлияет на работу конденсатора. Я думаю, что либо реле давления вышло из строя, либо вы потеряли заряд R134a.
Вы уже ответили на этот вопрос