Регистрация Войти
Вопрос

Замена масла в Suzuki K11 1966 года

У меня есть старая «Сузуки», которая работает как часы. У меня есть информация о соотношении топлива для этого двухтактного мотоцикла — 20:1. Я пытаюсь выяснить, какое масло подходит для этого мотоцикла. Обычно в старых «Хондах» используют масло 10w30 или 10w40, но я не знал, работает ли этот мотоцикл так же, как старые мотоциклы, в которых используется то же топливо для двигателя. Нашёл кое-какие характеристики здесь: http://www.rhuss.cncfamily.com/1965_k11.htm



Хотел уточнить, прежде чем мы продолжим.


Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/71940/1966-suzuki-k11-oil-change
1
+ Читать

0 Комментариев

  1. Хорошо, я нашёл официальное руководство по обслуживанию Suzuki, выпущенное в 1966 году. Вот что там написано...



    При 6-2:



    The K10P & K11P engine requires no gas/oil mixture as fuel unlike conventional 2-stroke engines. The engine's moving parts such as the crankshaft. Crankshaft bearings, con-rod , piston and cylinder wall are positively lubricatedby fresh oil which is separately pressurce-delivered from the variable displacement oil pump. This unique force oil system is called "Suzuki Posi-Force Lubrication"



    Put gasonline only in the fuel tank and lubrication oil in the oil tank. Recommend fule for the K10P & K11p, as for all all Suzuki motorcycles is a premium grade gaslone. Recommended oil for the "Suzuki Posi-Force Lubrication" system is a quality grade 2-stroke oil



    Обязательно используйте одно из указанных масел:



    введите описание изображения здесь

  1. Лучшим выбором для любого двухтактного двигателя с воздушным охлаждением будет масло, специально разработанное для этой цели. Двухтактные масла сгорают полностью и не оставляют золы, а это именно то, что вам нужно. Ищите масла с маркировкой API «TC», а также JASO FA и FB.
  1. Это правда, но современные двухтактные масла лучше тех, что были доступны в 1966 году. Они лучше смазывают и меньше дымят.
  1. если я правильно понимаю: en.wikipedia.org/wiki/JASO_M345, они были открыты только в 1994 году.
  1. В 1966 году был выпущен инжекторный насос Posi-Lube. В 1965 году, скорее всего, использовалась система предварительного смешивания.
Вы уже ответили на этот вопрос