В чём заключается химическая разница между различными марками присадок к охлаждающей жидкости (СОЖ) для системы охлаждения?

Это не просто маркетинг, хотя на обслуживании автомобилей и запчастях можно заработать много денег.

Присадки в охлаждающей жидкости должны защищать двигатель от коррозии, кавитации и образования накипи. Двигатели разных типов работают при разных температурах, и для них существуют разные стандарты охлаждающей жидкости. Кроме того, некоторые двигатели изготовлены из алюминия, другие — из железа, и для них нужны разные присадки в охлаждающей жидкости.

Компания Cummins Filtration в своём руководстве «То, чего вы не знаете, может навредить вашему двигателю: введение в технологию охлаждения и лучшие практики» (8-я статья в правой колонке) пишет:

Выбор подходящего охлаждающего средства может оказаться непростой задачей. Многие клиенты ошибочно выбирают охлаждающее средство по цвету, однако производители не придерживаются стандартных цветовых соглашений, и охлаждающие средства одного цвета могут отличаться по составу. Знание принципов классификации охлаждающих средств поможет вам понять разницу между ними и выбрать подходящее средство для каждой задачи и ситуации.

Автомобиль изначально находится на гарантии, и самый простой способ убедиться, что вы используете правильную присадку к охлаждающей жидкости, — это указать, какую именно присадку следует использовать (или лишиться гарантии).