Вопрос
the_dead_cat_constant
Вчера 22:33
Восстановление выхлопной системы Buell Firebolt XB9R
Я начинаю проект по доработке своего Buell и подумываю о том, чтобы использовать медь для выхлопных труб. Думаю, мне понравится патина, но я не видел медных выхлопных труб, так что... На бумаге медь должна выдерживать высокие температуры, но мне бы хотелось увидеть, как она ведёт себя в реальных условиях. Кто-нибудь пробовал использовать медь в таких целях? Если да, то как она выглядела через полгода? Я перекрашиваю мотоцикл в матовый чёрный цвет из углеродного волокна.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/71848/exhaust-rebuild-03-buell-firebolt-xb9r
1
Вы не видели выхлопную систему из меди, потому что это не лучшая идея. Много лет назад я задался вопросом: почему медь не используется при более высоких температурах? Она обладает достаточной устойчивостью к окислению при высоких температурах. Проблема в том, что оксиды меди значительно отличаются по коэффициенту теплового расширения от металла, поэтому оксидный слой отслаивается, когда металл подвергается циклам нагрева и охлаждения, вместо того чтобы оставаться на поверхности и защищать металл. В отличие от нержавеющей стали, где (в основном) оксид хрома прочно держится.