Индикаторы и спидометр не работают, аварийная сигнализация работает. Связано ли это с реле аварийной сигнализации?

Недавно я ремонтировал машину своей жены, Holden Astra 2000, и менял резистор двигателя вентилятора.

Почему-то после выполнения этой работы индикаторы и спидометр перестали работать, но аварийная сигнализация по-прежнему работает.

Одной из возможных причин этого могло быть ошибочное подключение проводов подсветки бардачка к новому резистору вместо правильных проводов резистора. Так что что-то вроде перегоревшего предохранителя вполне вероятно.

Из результатов поиска в Google по запросу «индикаторы не работают, но есть опасность возгорания» я узнал, что люди предполагают либо поломку реле таймера, либо поломку предохранителя индикатора.

Насколько я могу судить, в Holden Astra нет предохранителей для самих индикаторов. См. схему расположения предохранителей в руководстве пользователя:

В других ответах было высказано предположение, что возможно, неисправен шток индикатора, но это слишком большое совпадение, что неисправность возникла только тогда, когда я начал работать с автомобилем. Кроме того, это не объясняет, почему не работает спидометр.

Я снял реле мигалки, и это привело к тому, что аварийная сигнализация перестала работать. Это говорит о том, что реле мигалки хотя бы частично исправно.

Обеспечивает ли реле мигалки функциональность спидометра?

Что касается недорогого решения этой проблемы, я подумываю о том, чтобы заменить реле мигалки и посмотреть, поможет ли это. Вопрос в том, не упускаю ли я что-то ещё, что могло бы объяснить эти неисправности.