2007 F250 Super duty Powerstroke 6.0, коленчатый вал не запускается

Ладно, я не разбираюсь в дизельных двигателях, Джек, но я учусь на ходу! Топливо заканчивается, когда указатель уровня топлива показывает 65–58 миль, и этот показатель продолжает расти. Когда я впервые сел за руль этого грузовика год назад, топливо закончилось на 38 милях... Но, несмотря на это, это не моя проблема и даже не то, что меня беспокоит. Но вот что произошло на днях: у меня закончилось топливо, я залил его на 30 долларов, двигатель провернулся, но не завелся. Только за последние 7 месяцев я заменил: (плановое техобслуживание: масляный фильтр, свечи накаливания, топливные фильтры) (неплановое техобслуживание:) стартер, педаль газа, датчик положения дроссельной заслонки, датчик абсолютного давления в коллекторе, датчик температуры охлаждающей жидкости и датчик давления выхлопных газов. Кажется, что он не получает топливо, но на самом деле оно поступает. Я не знаю, что делать дальше. Единственное, что я могу придумать, — это действительно дать ему немного топлива и немного дополнительного тепла!