Моторное крепление пошло

На мою Fiesta установили неоригинальную заднюю опору двигателя. Я сразу понял, что что-то не так, потому что при переключении на пониженную передачу стало намного сильнее трясти и стучать.

Когда я подъехал к месту через 2 мили, я оставил машину там на ночь и вернулся на следующий день, чтобы поднять её домкратом. Оказалось, что кусты разрослись и задняя опора двигателя действительно сильно износилась, так что я не смог бы вести машину в ту ночь, даже если бы захотел. На любой передаче машина с трудом двигалась, поэтому я оставил её и поехал домой на попутке.

Итак, на что мне следует обратить внимание (с точки зрения внешних повреждений) после этого? Я заменил крепление на штатное, и, кажется, всё в порядке, но мне интересно, что ещё нужно проверить визуально.