Вопрос
Jason
Вчера 19:03
Стрелка указателя температуры опускается, когда я еду на большое расстояние, но обычно находится посередине, когда я еду по городу
Указатель температуры моего Volkswagen Passat V6, или датчик охлаждающей жидкости, сначала показывает нормальную температуру (стрелка находится посередине), а затем, когда я еду, температура на датчике снижается (стрелка смещается в сторону более низких значений). На земле, где я паркую машину, нет следов утечки, двигатель не перегревается, и индикатор проверки двигателя не горит. Я не понимаю, что не так с указателем температуры. Может ли кто-нибудь подсказать, в чём может быть проблема?
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/67459/temperature-gauge-goes-down-when-i-drive-for-a-distance-but-is-usually-in-the-m
1
Судя по вашему объяснению, ваш термостат остаётся частично открытым, когда двигатель охлаждается до нормальной температуры. Когда вы едете по дороге, через радиатор проходит больший поток воздуха. Это означает, что охлаждающая способность выше (больше воздуха = выше охлаждающая способность).
Если термостат работает правильно, он пропускает в радиатор столько тёплой охлаждающей жидкости из двигателя, сколько необходимо для поддержания температуры. Если при движении на высокой скорости температура снижается, это означает, что термостат пропускает в двигатель слишком много охлаждающей жидкости из радиатора, что приводит к снижению температуры, а это не очень хорошо. Само по себе это не навредит двигателю, но в целом снизит расход топлива, что в конечном счёте ударит по вашему кошельку.
Я не предлагаю вам просто взять и заменить термостат, но настоятельно рекомендую проверить, правильно ли он работает.