Присадка для охлаждающей жидкости

500 мл — это немного, но достаточно, чтобы возникли проблемы.

Если предположить, что это охлаждающая жидкость на основе гликоля, то она может довольно серьёзно повлиять на характеристики масла, повысив его вязкость и снизив смазывающую способность, что может даже привести к засорению масляного фильтра.

Что делать дальше, зависит от того, запускали ли вы двигатель после добавления охлаждающей жидкости. Если нет, то можно «просто» долить масло и заменить его. Если запускали, то я бы полностью заменил масло и фильтр.

Я завёл двигатель, потому что мне нужно было вернуться домой. Думаю, на всякий случай я как можно скорее поменяю масло, но мне нужно ехать, так что, надеюсь, ничего серьёзного не произойдёт.

Не садитесь за руль, пока не замените масло и фильтр.

@the_storyteller вода в охлаждающей жидкости может довольно быстро испариться, а гликоль и т. д. не испарятся, и именно это вызовет проблемы. Масло со сливками/пенкой — это действительно плохо (TM), но прямое добавление охлаждающей жидкости вызовет проблемы задолго до того, как вы заметите этот симптом.

Вероятно, меньше 500 мл

Если её было совсем немного (может быть, пара сотен миллилитров), то она, скорее всего, довольно быстро испарится, и проблем не возникнет. Если вы залили столько, что она видна в масле, когда вы вытаскиваете щуп, или если масло выглядит пенистым, то, вероятно, стоит слить масло/охлаждающую жидкость с присадкой и заменить их. Вода не является смазочным материалом, и я предполагаю, что присадка в основном состоит из воды. Любые другие минералы, содержащиеся в нём, останутся после испарения воды, и, не зная, что это за минералы, сложно предположить, как они себя поведут, хотя, скорее всего, их будет так мало, что это не будет иметь значения.

Добро пожаловать в компанию по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей! Сколько это стоит?