Вопрос
George Jones
Вчера 23:00
Без электричества не победить
Аккумулятор на моём мотоцикле разрядился, и мне пришлось завести его с помощью пускового устройства, но на этот раз (раньше такого не было) аккумулятор начал дымиться, поэтому я сразу же снял его и принёс новый. Я проверил все предохранители, они в порядке, новый аккумулятор выдаёт около 12,5 вольт. При включении зажигания электроника вообще не работает. Помогите.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/67934/no-electrical-power-triumph-street-tripler
1
Если вы заменили аккумулятор на новый и он точно подключен правильно (плюс к плюсу, минус к минусу), то с аккумулятором все в порядке.
Затем нужно дважды или трижды проверить предохранители.
Поскольку у вас не горят фары, приборная панель и т. д., похоже, что у вас перегорел главный предохранитель.
Я не смог найти схему, на которой было бы указано, где находится главный предохранитель на этом мотоцикле, но нашёл информацию на другом сайте.
«Он находится под баком и прикреплён к большому реле стартера. Первый предохранитель, который вы увидите, — это просто запасной, а настоящий главный предохранитель спрятан там».
Если предохранитель перегорел и вы заменили его на запасной, то, скорее всего, проблема будет решена. Если нет, то следующим шагом в диагностике будет использование мультиметра. В режиме измерения постоянного напряжения подключите положительную клемму мультиметра к главному предохранителю, а отрицательную — к минусу аккумулятора.
Вы должны увидеть 12 В. Если нет, значит, что-то в проводке перед главным предохранителем сломано. (Или повреждена заземляющая клемма аккумулятора в проводке)
Если вы видите напряжение 12 В, можно перейти к блоку предохранителей и проверить, есть ли напряжение на предохранителях. Если есть, но мотоцикл по-прежнему не работает, возможно, лучше обратиться к автоэлектрику, чтобы он проверил, не вышел ли из строя какой-то компонент или проводка.