Поломка турбокомпрессора — что лучше: отремонтировать, купить новый или найти подержанный?

У меня Volkswagen Golf 5 1.9 TDI (77 кВт), 2005 года выпуска.

После того как я убедился, что мой турбокомпрессор вышел из строя, у меня было три варианта действий.

Более подробное объяснение произошедшего содержится в следующем вопросе
Масло вытекло вскоре после того, как отсоединился/порвался шланг турбокомпрессора.

1. Найдите подходящий турбокомпрессор от разобранного автомобиля. — Проблема в том, что нет никакой гарантии, что он будет работать и как долго.


2. Ремонт того же турбокомпрессора обойдется примерно в 250 евро. Компания, которая занимается ремонтом, дает гарантию на 6 месяцев (что, на мой взгляд, совсем немного)


3. Купить новый турбокомпрессор. Проблема в том, что, во-первых, это самый дорогой вариант — от 500 евро и выше, и в большинстве случаев деталь будет изготовлена сторонней компанией, а оригинальная деталь может стоить более 1000 евро. Обратите внимание, что я из Македонии, и цены в других регионах могут отличаться.

Я решил отремонтировать имеющийся турбокомпрессор и хочу знать, правильно ли я поступил в сложившихся обстоятельствах? Очевидно, что у меня ещё есть шанс изменить своё решение.