Стартер работает, но двигатель не заводится
Краткое изложение того, что произошло до сих пор:
Hyundai Santa Fe 2011 года выпуска, 3,5 л. В течение нескольких недель у меня периодически возникала проблема с запуском двигателя. Когда это происходило, я мог завести машину, постучав по стартеру длинной отвёрткой или замкнув реле.
8 дней назад я вернулся домой около 22:00. На следующее утро, около 8:00, я попытался завести машину, и проблема возникла снова. Стартер включался, но больше ничего не происходило. На этот раз постукивание по реле и его замыкание не помогли, поэтому я решил, что стартер окончательно вышел из строя. Я заменил стартер, но ничего не изменилось. Я слышу щелчок при включении стартера, но больше ничего не происходит.
Чтобы исключить возможные причины, я заменил замок зажигания. Та же проблема. Я купил новый стартер на случай, если этот окажется неисправным, и попросил проверить его в магазине, так что стартер точно исправен.
При выключенном ключе на более толстом проводе стартера появляется напряжение от аккумулятора, а при попытке запуска оно падает примерно на 0,6 В. На более тонком проводе при выключенном ключе напряжение отсутствует, а при попытке запуска оно примерно такое же, как на толстом проводе. Автомобиль ведёт себя одинаково как на парковке, так и на нейтральной передаче. Перемыкание реле стартера ничего не меняет. Заземление двигателя со стороны пассажира и заземление шасси на крыле со стороны водителя в порядке (отшлифованы до чистого металла и заново подключены). Двигатель будет вращаться с помощью лома через гайку шкива коленчатого вала. Аккумулятору меньше года, его напряжение составляет 12,8 В.
Может быть, я упускаю что-то из виду? Система безопасности автомобиля? Я уже не знаю, что и думать. Буду признателен за любую помощь.
Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/72428/starter-engaging-but-engine-wont-turn-over