Регистрация Войти
Вопрос

Как снять эту ручку переключения передач?

Я пытаюсь снять влажный ковёр, и сначала нужно снять эту ручку переключения передач. Сначала я попытался повернуть её против часовой стрелки, но она оказалась слишком тугой. Тогда я подставил гаечный ключ прямо под ручку (вы можете видеть, что это похоже на гайку). Она была очень тугой, но всё же немного поддалась и, кажется, сдвинула ручку переключения передач вверх. Я знаю, что она работает, потому что под ручкой образовалось небольшое пространство, а схема расположения передач теперь расположена под углом.



Однако ручка больше не поворачивается, а гаечный ключ, похоже, не цепляется за неё, а просто вращается, не поворачивая ручку. Такое ощущение, что гаечный ключ поцарапал поверхность гайки, и на фотографии видно, что металл под ручкой переключения передач повреждён.



В любом случае, как мне его снять, если я, похоже, его испортил? Почему гаечный ключ срезал металл?



В любом случае, что я могу сделать, чтобы исправить ситуацию? Мне нужно перевезти это как можно скорее, так как сырость усиливается. Пожалуйста, помогите!введите описание изображения здесьвведите описание изображения здесь
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/72447/how-to-remove-this-gear-knob
1
+ Читать

13 Комментариев

  1. В какую сторону вы пытались повернуть гайку? Я не знаю, что это за машина, так что это скорее догадка, но я склонен предположить, что это контргайка/стопорная гайка. То есть вам нужно повернуть её по часовой стрелке (если смотреть сверху), чтобы ослабить ручку переключения передач. Смысл контргайки в том, чтобы зафиксировать резьбу под ручкой переключения передач и убедиться, что она не двигается (чтобы схема переключения передач не менялась во время движения). Это значит, что если вы поворачивали её против часовой стрелки, то просто ещё сильнее затянули ручку переключения передач.



    Если вы закрутили гайку так, что гаечный ключ соскальзывает, вам придётся воспользоваться тисками. Плотно зажмите гайку в тисках, другой рукой придерживайте ручку переключения передач, а затем попытайтесь повернуть гайку по часовой стрелке. В конце концов она должна ослабнуть, и тогда вы сможете легко снять ручку переключения передач, повернув её против часовой стрелки. Затем вы можете заменить контргайку на новую.

  1. Некоторые ручки переключения передач имеют резьбу, другие — фрикционную посадку, третьи — штифты.



    Если он приколот, то вы вполне могли «скрыть» булавку вместе с нанесённым вами ущербом...



    Резьбовые соединения могут быть очень тугими — всё зависит от вашей силы. Фрикционные соединения тоже могут быть тугими, но мне всегда удавалось их снять.

  1. Пока ручка не разблокирована, вы можете справиться с мокрым ковром. Возьмите хороший, мощный пылесос для сухой и влажной уборки и удалите как можно больше воды. Затем с помощью губки пропитайте ковёр раствором (тёплая вода/несколько капель моющего средства/несколько капель отбеливателя). Затем пропылесосьте всё и повторите несколько раз. Идея состоит в том, чтобы нанести несколько капель отбеливателя и моющего средства на влажный ковёр, чтобы, как можно дольше, отсрочить появление неприятного запаха, пока вы не сможете поднять ковёр.
  1. Если ваша ручка переключения передач такая же, как на видео, то это точно контргайка, и вам нужно повернуть её по часовой стрелке, чтобы ослабить саму ручку переключения передач.
  1. @JamesWilson Если повернуть его против часовой стрелки, то ручка переключения передач тоже немного повернётся против часовой стрелки, но в конце концов она заблокируется, и дальнейшее вращение станет очень затруднительным.
  1. @Kitsunemimi, когда я повернул его против часовой стрелки, вы могли видеть ручку. Она двигалась вверх, о чём свидетельствовал чёрный квадратик под ней. Значит ли это, что она откручивалась и я был прав, повернув её против часовой стрелки?
  1. @Kitsunemimi Думаю, это та самая ручка: icbmotorsport.com/usjdmektyrti.html . Это поможет? Чёрная, но, возможно, для нижней части ручки.
  1. У некоторых есть фрикционное кольцо — аналог нейлоновой гайки, которая фиксирует ручку в нужном положении... но в любом случае не должна быть затянута слишком сильно...
  1. Попробуйте одолжить большой промышленный пылесос. Обязательно извлеките бумажный фильтр из пылесоса, прежде чем приступать к уборке влажных загрязнений.
  1. Стоит ли мне просто купить какой-нибудь дешёвый пылесос для сухой и влажной уборки, например такой screwfix.eu/rac-wet-dry-car-vacuum-cleaner-12v.html, или он не справится с задачей? Спасибо.
  1. Honda Civic VTI Coupe 1999 года. Однако рычаг переключения передач не оригинальный, он взят от Honda Civic Type R 1998–2000 годов.
  1. Марка, модель и год выпуска автомобиля?
  1. Если вы внимательно осмотрите гайку и поймёте, что она представляет собой ту же деталь, что и ручка переключения передач, то это значит, что это не контргайка и мой ответ вам не поможет. Тем не менее я не знаю ни одной ручки переключения передач с такой частью в виде гайки (в какой конструкции она используется?). Учитывая вашу ситуацию, вы вряд ли сможете ещё больше всё испортить, так что, думаю, стоит попробовать.
Вы уже ответили на этот вопрос