Тугое/тяжелое рулевое управление на Mitsubishi Colt 1.1 2006 года выпуска

Автомобиль — бензиновый Mitsubishi Colt 1.1 2006 года выпуска.

У него электроусилитель руля (EPS) без использования гидравлической жидкости.

Когда автомобиль стоит или движется медленно, чувствуется, что гидроусилитель работает: я могу легко поворачивать руль, когда машина неподвижна. При быстрой езде руль становится тугим и не возвращается в центральное положение.

Я предполагаю, что гидроусилитель руля должен оказывать пропорциональную помощь в зависимости от скорости движения автомобиля, причём чем ниже скорость, тем больше помощь. Это наводит меня на мысль, что с рулевым управлением что-то не так, но при низкой скорости помощь незаметна.

Если я выключу зажигание, руль будет туго поворачиваться. Аналогичным образом, если я отключу питание от ЭБУ системы помощи при парковке, руль будет туго поворачиваться, и загорится индикатор системы помощи при парковке. Когда оба передних колеса оторваны от земли, а блокировка руля отключена, очень сложно поворачивать руль, нажимая на колеса.

Я отсоединил шаровые опоры наконечников рулевых тяг от обеих ступиц, ступицы свободно вращаются, так что дело не в подшипниках в верхней части стоек, и руль по-прежнему туго поворачивается.

Я никогда раньше не работал с автомобилями, оснащенными системой помощи при парковке, поэтому не знаю, чего ожидать в разных ситуациях. Я предполагаю, что проблема в рулевой рейке, но решил уточнить у вас, ребята, может, я что-то упустил.

Я прочитал на одном сайте отзыв, в котором кто-то описывает похожую ситуацию. Он рассказал о пластиковой шестерёнке внутри электроусилителя руля, которая разбухла и стала причиной тугости. Возможно, в этой машине та же проблема.

Я также нашел веб-сайт, где они ремонтируют неисправные EPS ECU, но их реклама звучит так, будто обычная ошибка заключается в том, что рулевое управление всегда тяжелое. Я думаю, что электроника в порядке, поскольку, похоже, она помогает на низких скоростях.

Мой диагноз звучит правдоподобно?

Также, если вы работали с рулевой рейкой Mitsubishi Colt, подскажите, как проще всего её снять?