Нужно ли прокачивать Ford Fiesta 2004 года выпуска при замене охлаждающей жидкости?

В вашей «Фиесте» должен быть расширительный бачок под давлением (пластиковый бачок с жёлтой крышкой ... с надписью «Не открывать при нагреве» или чем-то подобным) ... Я предполагаю, что вы его заменяете. Если моё предположение верно, то ваша система самопрокачивается. Охлаждающая жидкость проходит через расширительный бачок, который вытесняет воздух из системы. Заполните систему охлаждения, а затем заведите машину. Как только вы увидите, что охлаждающая жидкость проходит через бачок, убедитесь, что он заполнен до указанных отметок (максимум/минимум). После этого закройте систему и запустите автомобиль, проверяя уровень сразу после поездки, а затем каждый день в течение недели, чтобы убедиться, что в системе не осталось воздуха. После этого можно приступать к работе.

Кровопускание не является обязательным, но я обнаружил, что оно почти всегда требуется после слива и повторного заполнения. Лишь у немногих остались «винты для кровопускания». Если у вас есть такой винт, используйте его, в противном случае вам, возможно, придётся снять верхнюю трубку и «продуть» её, пока не выйдет достаточно воздуха для самоочистки.

Обратите внимание на смеси 50/50. Они стоят как минимум в два раза дороже, чем чистый продукт. Вы переплачиваете за воду.

Купите неразбавленную охлаждающую жидкость и по дороге домой заберите в продуктовом магазине галлон дистиллированной воды. Эта жидкость стоит около 50 центов за галлон. Смешайте её самостоятельно и сэкономьте деньги!