Скрежет в районе насоса гидроусилителя руля

Дайте угадаю, это «Форд», верно?
Добавьте жидкость вот так и сообщите, помогло ли это:

• Снимите крышку P/S (холодная)

  
  



• Залейте жидкость до максимального уровня

  
  



• Включите автомобиль и посмотрите, поднимается ли уровень жидкости или опускается. Если уровень опускается, долейте жидкость.

  
  



• Резко поворачивайте руль влево и вправо, чтобы система заработала. При этом периодически проверяйте уровень P/S, чтобы убедиться, что в системе нет пузырьков воздуха (вспенивающейся жидкости)

  
  



• Когда все пузырьки исчезнут, жидкость нагреется и температура будет чуть ниже максимальной, установите крышку.

  
  

Если шум не прекращается, вам нужен насос. Воздух в системе подачи топлива очень быстро выводит из строя эти хрупкие насосы. Особенно если это Ford!

Если вы слышите «скулящий» звук, причина может быть такой же простой (и легко устранимой), как низкий уровень или ухудшение качества жидкости для автоматических коробок передач. Для начала проверьте уровень — если он низкий, это явный признак проблемы. Если нет, то, скорее всего, стоит заменить жидкость, чтобы исключить эту причину.

Если жидкость не менялась (или вы не знаете, как давно это было!), то я бы посоветовал полностью заменить её.

Однако возможно, что этот звук — предвестник поломки насоса, так как иногда подшипники издают подобные звуки на подходе к выходу из строя. Но я бы не стал торопиться с выводами.

Если звук больше похож на визг или скрежет, то, скорее всего, проблема в ремне (при условии, что в вашем автомобиле установлен насос PAS с ременным приводом)