Регистрация Войти
Вопрос

Заливка охлаждающей жидкости после повреждения пластикового расширительного бачка

Я купил у родственника дешёвый Ford Fiesta 2004 года выпуска с треснувшим расширительным бачком, из которого капает, когда двигатель нагревается.



Я подозреваю, что так было уже довольно давно, и поэтому он продолжал доливать в него чистую воду без антифриза.



Означает ли это, что уровень антифриза в системе охлаждения снизился/разбавился, или это не повлияло на систему, так как охлаждающая жидкость никогда не опускается ниже уровня патрубка и не циркулирует в системе?



То есть, когда я меняю бачок или ремонтирую его с помощью эпоксидной смолы, могу ли я просто долить в бачок незамерзайку в пропорции 50/50 или мне придётся менять охлаждающую жидкость во всей системе?



Нужно купить ареометр и т. д.?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/71984/filling-with-coolant-after-plastic-expansion-tank-crack
1
+ Читать

4 Комментария

  1. Если вы правы в том, что он доливает в радиатор только воду, то у вас получится разбавленный раствор. Вам придётся набраться смелости и купить новый антифриз.



    Кроме того, попробуйте заменить бак. Загляните на свалку или поищите в интернете. Попытка починить его не стоит затраченных усилий. Удачи

  1. Охлаждающая жидкость в двигателе расширяется и сжимается в зависимости от температуры. При расширении жидкость попадает в расширительный бачок и смешивается с тем, что там уже есть. При сжатии часть жидкости возвращается в двигатель, и она становится более разбавленной. Затем она циркулирует по двигателю, смешиваясь и там.



    Даже если изменение объёма меньше, чем объём соединительного трубопровода, жидкость всё равно будет поступать в трубопровод и выходить из него с обоих концов, и она будет смешиваться.



    Так что да, они смешиваются, и вам следует слить и снова заполнить систему охлаждения. Но я бы подождал и посмотрел, помогло ли это.
  1. Я попробовал починить его несколькими способами, но оно того не стоит.
  1. Проверьте прочность смеси в ближайшем автосервисе или просто слейте её и залейте новую.
Вы уже ответили на этот вопрос