Регистрация Войти
Вопрос

Отличается ли минимально допустимая глубина протектора зимних шин от глубины протектора всесезонных шин?

Судя по всему, все согласны с тем, что шины следует заменить, если вы будете ездить по обледенелой дороге с протектором менее 6/32 дюйма, но они безопасны для езды по другим дорогам с протектором до 4/32 дюйма (источник). Мне интересно, означает ли повышенная безопасность зимних шин, что они будут безопасны на снегу чуть дольше, скажем, до 4/32 дюйма.



Если этот вопрос кажется вам слишком субъективным: одинаково ли хорошо зимние шины с протектором 5/32 дюйма ведут себя на снегу и на обычных дорогах?
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/72820/is-the-minimum-advisable-tread-depth-for-winter-tires-different-than-for-all-sea
1
+ Читать

6 Комментариев

  1. Continental рекомендует 5/32 дюйма или 4 мм — https://www.continental-tires.com/car/tire-knowledge/tire-care-maintenance/tread-depth



    Некоторые зимние и всесезонные шины имеют дополнительный индикатор износа, установленный на уровне 5/32 дюйма или 4 мм. Это означает, что шины считаются небезопасными для использования на снегу, но, скорее всего, они подходят для дорог, свободных от снега и льда, вплоть до обычного индикатора износа. На дорогах, свободных от снега и льда, сцепление с поверхностью лучше у всесезонных и зимних шин из-за разницы в составе резиновой смеси.



    Что касается того, так ли хороши всесезонные шины на дорогах без снега и льда, как зимние шины на заснеженных дорогах, то это зависит от того, находитесь ли вы в оптимальном температурном диапазоне для всесезонных шин. Я подозреваю, что преимущество будет заключаться в основном в том, что дорожное покрытие будет чистым, и практически любая шина будет лучше подходить для езды по снегу.
  1. Вы правы, я не смог подобрать лаконичное слово для того, что имел в виду, но теперь я это исправил.
  1. Глубина протектора не так важна для езды по сухим дорогам (если не брать в расчёт юридические аспекты). На сухих дорогах лучшее сцепление с дорогой обеспечивают гладкие шины. Разве вы не сравниваете их с шинами для мокрой дороги?
  1. @alephzero Моя ошибка: я имел в виду 4/32, а не 4/16.
  1. 6/32 дюйма = 3/16 дюйма. То есть вы хотите сказать, что по обледенелым дорогам можно ездить с меньшим протектором, чем на других дорогах? Кроме того, 4/16 дюйма = 1/4 дюйма — это почти новая шина в Великобритании. (6 мм протектора по сравнению с 8 мм у новой шины, в единицах измерения, понятных в остальном мире, кроме США...)
  1. Я всегда рассчитываю максимальную глубину протектора для зимних шин...
Вы уже ответили на этот вопрос