Регистрация Войти
Вопрос

Проблемы с электрикой в Nissan Qashqai J10

У меня проблема с моим Nissan Qashqai, он 2010 года выпуска, то есть это модель с фейслифтингом. Фары мигают, когда я еду, когда я припаркован, то есть практически постоянно, окна опускаются медленно, начала выходить из строя электроника, например сигнализация, а недавно перестали работать обогреватели заднего и боковых зеркал. Есть идеи, почему это происходит? Это 1,5-дюймовый оригинальный аккумулятор, напряжение в котором колеблется. Мерцание усиливается, если включен кондиционер, подогрев сидений или зарядное устройство для телефона. Я могу все выключить, но мерцание все равно будет.


Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/72785/electrical-isues-on-j10-nissan-qashqai
1
+ Читать

10 Комментариев

  1. Ваши симптомы больше похожи на проблему с генератором/системой зарядки. Если машина на ходу, система зарядки должна брать на себя большую часть нагрузки, даже если аккумулятор неисправен. Судя по всему, ваша система не справляется с обычными потребностями автомобиля. Обязательно проверьте генератор. (Я лично был за рулём нескольких машин, когда генератор выходил из строя, и то, что происходит с вашей машиной, очень похоже на это. Свет тускнеет, радио перестаёт работать, по сути, вся электрика выходит из строя, а затем глохнет двигатель)



    Также обратите внимание, что аккумулятор может быть неисправен, а неисправный генератор со временем может вывести из строя даже исправный аккумулятор. Это также означает, что замена аккумулятора до проверки системы зарядки может оказаться пустой тратой денег, поэтому я бы подождал с этим, пока не будет устранена вся остальная проблема.

  1. Вы практически попали в точку, сказав «оригинальный аккумулятор». Хороший аккумулятор прослужит 3–5 лет, прежде чем начнёт выходить из строя/создавать проблемы, поэтому в первую очередь нужно обратиться в магазин, чтобы купить такой же аккумулятор. Кроме того, возможно, у вас неисправен генератор, но в любом случае вам следует купить новый аккумулятор.
  1. Это примерно, но, возможно, немного занижено. Если это не показания нагрузочного тестера, я бы его проверил. В таких местах, как Autozone, это можно сделать бесплатно, а в автомастерских могут не брать плату только за проверку.
  1. Он колеблется в диапазоне от 13,9 до 13,2 с некоторыми скачками
  1. Для начала можно провести базовую проверку напряжения при работающем двигателе. Если напряжение недостаточное, значит, у вас точно есть проблема. Однако можно получить ложноотрицательный результат, когда напряжение в норме, но падает при нагрузке на систему. Поэтому для полной проверки обычно требуется специальный нагрузочный тестер или обращение к механику.
  1. Вы знаете, как проверить систему зарядки? Нужно ли для этого обращаться к механику?
  1. Отлично. Расскажите нам, как у вас дела.
  1. я обязательно попробую, как только представится возможность. Я знаю магазин, где можно проверить исправность аккумуляторов
  1. Одолжить подходящий аккумулятор у друга? Отнести аккумулятор в мастерскую и попросить их провести нагрузочное/выдерживающее испытание, чтобы получить профиль заряда/разряда? Однако эти услуги, скорее всего, будут платными, а аккумуляторы стоят не так уж дорого.
  1. Есть ли что-нибудь подешевле, что я мог бы попробовать сначала?
Вы уже ответили на этот вопрос