Автомобильный аккумулятор теряет контакт в холодную погоду

Предыстория:

Недавно у меня возникла проблема с автомобилем: аккумулятор «садился», когда я пытался завести машину утром после очень холодной ночи (ниже 0 °C). Я езжу на Hyundai Genesis 2013 года выпуска, 3,8-литровый двигатель V6, 4-дверный седан. Я живу в Индиане (США), поэтому у нас довольно холодно, но температура редко опускается ниже 0 °C, если не считать охлаждения ветром.

Вот мой сценарий:

Я разблокирую машину, нажимаю кнопку «Старт», слышу щелчок, а затем машина полностью обесточивается. Чтобы это исправить, мне нужно подойти к аккумулятору и нажать на кабель, соединяющий положительный провод аккумулятора с машиной. После этого машина снова получает питание и заводится как обычно. Я попытался затянуть крепление положительного провода, но оно затянуто настолько, насколько это возможно (хотя при сильном натяжении/нажатии оно всё же немного двигается). Эта проблема на 100 % не возникает, если температура на улице выше 50 градусов. Эта проблема возникла прошлой зимой, я с ней справился, она исчезла весной/летом, и я подумал, что она чудесным образом решена, но, к сожалению, проблема вернулась в тот день, когда температура на улице опустилась ниже ~40 градусов по Фаренгейту.

Есть несколько исключений:

• Несколько раз при первой разблокировке двери в автомобиле отключалось питание


• Ещё реже бывает так, что машина снова заводится до того, как я добираюсь до аккумулятора (такое случалось всего один или два раза).


• Иногда при запуске двигателя с помощью кнопки на брелоке автомобиль теряет мощность после того, как он нормально завелся не более часа назад.

Если не считать этих отклонений, всё соответствует описанному мной сценарию. Интересно, есть ли у кого-нибудь идеи, что может происходить и почему это так сильно зависит от температуры на улице (особенно в холодную погоду)?