Свечные колпачки сорваны, индикатор проверки двигателя мигает

У меня Ford Focus 2002 года выпуска с двигателем Zetec. В прошлом месяце машина дважды попадала в автосервис. Порвался ремень ГРМ, и его заменили. Через две недели вышел из строя топливный насос, и его заменили.

Вчера я проехал около 64 километров, и машина вела себя нормально. После того как машина простояла около двух часов, я попытался её завести. Когда я повернул ключ в замке зажигания, раздался хлопок, двигатель провернулся, но не завелся. Хлопок был таким громким, что несколько человек спросили, в чём дело.

Я заглянул под капот и увидел, что два колпачка свечей зажигания были сорваны. Я осмотрел все провода и свечные колодцы и не заметил ничего необычного. Я установил колпачки на место, и двигатель завелся. Машина казалась недостаточно мощной, и примерно через четверть мили загорелась и начала мигать лампочка проверки двигателя. Я заехал на парковку и выключил машину. Она стоит там примерно в 30 милях от дома.

Итак, у меня есть несколько вопросов. Что могло привести к тому, что ботинки слетели? А что могло привести к снижению мощности и миганию индикатора проверки двигателя? И как это может быть связано друг с другом и с недавней работой?

Спасибо за любые ответы.