99 Infiniti G20 не заводится из-за заводской неисправности сигнализации

У меня Infiniti G20 1999 года выпуска, пробег около 240 000 км. На прошлой неделе я столкнулся с периодической проблемой, которая, похоже, связана с заводской системой сигнализации. Когда я выключаю двигатель, в большинстве случаев он не запускается снова. Стартер, генератор и аккумулятор в рабочем состоянии, клеммы аккумулятора чистые и почти новые. Я слышу, как включается топливный насос, когда поворачиваю ключ в положение «включено». Обычно, если я оставляю автомобиль на пару часов, он заводится без проблем. Однако... я оставил его на пару часов, а вчера попытался завести, но безуспешно. Затем я оставил его на ночь (автомобиль заперт, все окна закрыты, багажник и капот заблокированы). Сегодня я попытался завести его, но он не завелся. У меня есть два ключа от автомобиля (ни один из них не с чипом) и брелок. Я перепробовал все способы сброса настроек сигнализации: блокировку/разблокировку с помощью брелока, а также использование ключа в водительской двери, но ничего не помогло. К сожалению, я потерял работу, и в настоящее время единственным источником моего дохода является подработка на собственном автомобиле. Я не могу позволить себе отвезти его в автосервис. Я довольно опытный механик и уверен, что с помощью подсказок смогу решить проблему самостоятельно, но, к сожалению, мне не удалось найти в интернете информацию, которая помогла бы мне это сделать. Я наткнулся на сообщение на форуме, в котором говорилось о заземлении провода, идущего к замку водительской двери, чтобы обойти систему сигнализации. Однако информация была не очень подробной, и я не хочу тратить время впустую, если это не сработает. Кто-нибудь знает, может ли это решить мою проблему? Если да, не могли бы вы предоставить мне подробную информацию о том, что мне нужно сделать для этого? Достаточно ли просто подключиться к минусовому проводу дверного замка и заземлить его? Буду очень признателен за любую помощь в этом вопросе!