Регистрация Войти
Вопрос

Утечка охлаждающей жидкости в Chevy Cruze 2013 года

При случайном осмотре я обнаружил, что бачок с охлаждающей жидкостью в моём «Шевроле» пуст. Он проехал всего 100 000 км. Я не заметил никаких утечек. Я редко езжу на машине, так как перестал работать. Я долил в бачок чуть меньше литра чистой воды и проехал около 50 км. Бачок снова опустел.
Я боюсь ездить на машине, чтобы не повредить двигатель. Не было ни перегрева, ни мигающих индикаторов.
Правильно ли было доливать воду? Автомобиль ни разу не пропускал техобслуживание, но недавно его обслуживала новая компания после того, как GM ушла из Южной Африки.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/73332/2013-chevy-cruze-leaks-coolant
1
+ Читать

4 Комментария

  1. Проблема решена. Утечка была в бачке охлаждающей жидкости. В течение нескольких дней её не удавалось обнаружить, пока я не отвёз машину в сервисную компанию. Там утечка стала заметна всем перед осмотром. Бачок заменили и залили в него охлаждающую жидкость. По словам специалиста по обслуживанию, который работал с моей машиной, похоже, что у большинства автомобилей Cruze через пять лет эксплуатации возникают подобные проблемы.
  1. Поздравляю, вы нашли проблему. Вам следует опубликовать это как ответ на свой вопрос!
  1. Проблема решена. Утечка была в бачке охлаждающей жидкости. В течение нескольких дней её не удавалось обнаружить, пока я не отвёз машину в сервисную компанию. Там утечка стала заметна всем перед осмотром. Бачок заменили и залили в него охлаждающую жидкость. По словам специалиста по обслуживанию, который работал с моей машиной, похоже, что у большинства автомобилей Cruze через пять лет эксплуатации возникают подобные проблемы.
  1. Очевидно, что охлаждающая жидкость куда-то уходит, и вам нужно выяснить, КУДА именно, чтобы провести соответствующий ремонт. Обычно это происходит из-за протечки радиатора или шланга, протечки водяного насоса или протечки радиатора отопителя. Другими возможными причинами являются протечка прокладки головки блока цилиндров, деформация или трещина в головке блока цилиндров, а также деформация или трещина в блоке цилиндров.
Вы уже ответили на этот вопрос