Регистрация Войти
Вопрос

Автомобиль разгоняется очень быстро

Я купил подержанную Toyota Camry 2011 года выпуска в хорошем состоянии.



Машина разгоняется слишком быстро, даже при небольшом нажатии на педаль газа, и подпрыгивает, двигаясь рывками.



Я боюсь нажимать на педаль, потому что даже небольшое нажатие на педаль газа приводит к резкому движению автомобиля. Я хочу уменьшить скорость его движения.



Я побывал в автомастерской неподалёку от нашего дома, но там сказали, что нужно провести множество тестов, чтобы выявить проблему. Любая помощь... Спасибо.
Авто и транспорт

Перевод вопроса с Mechanics Stack Exchange
Лицензия: CC BY-SA (2.5–4.0)
Оригинальный вопрос: https://mechanics.stackexchange.com/questions/74270/car-accelerating-very-quickly
1
+ Читать

12 Комментариев

  1. Два варианта:




    1. Попросите друга сесть за руль и узнайте его мнение о том, как машина разгоняется. Так вы поймёте, есть ли у автомобиля объективные проблемы или вы просто с ним не знакомы.


    2. Свяжитесь с продавцом и задайте ему этот вопрос. Особенно если ваш друг подтвердил, что с машиной что-то не так. Спросите продавца, знает ли он, как устранить проблему, и постарайтесь не намекать на то, что вы собираетесь требовать от него возмещения расходов на ремонт.
  1. получите помощь в расшифровке любых кодов ошибок autocodes.com/p0122_2011_toyota_camry.html
  1. Оба варианта зависят от положения, но при использовании тяг, тросов и возвратных пружин вы получаете большее сопротивление и «ощущение» механики, чем при использовании электропривода. Обычно, когда кто-то новый садился за руль моего Titan 2004 года выпуска, он несколько раз резко стартовал. В то время было не так много электромобилей.
  1. Горит ли индикатор проверки двигателя? Во многих случаях датчики положения дроссельной заслонки выдают ошибку, если они не согласованы друг с другом или с модулем ECM. Единственное, что приходит на ум в этом случае, — это датчик положения дроссельной заслонки.
  1. @blacksmith37 Педали акселератора всегда зависели от положения, а не от давления. Водитель не должен определять, механическая это связь или электронная.
  1. Если у вас есть спортивный режим, отключите его и посмотрите, изменится ли поведение автомобиля.
  1. @blacksmith37 Это не обязательно как-то связано с водителем. Раньше у меня была машина, в которой при определённых погодных условиях ЭБУ самостоятельно увеличивал обороты холостого хода с 700 до примерно 1800 в процессе прогрева двигателя. На низкой передаче это могло привести к резкому ускорению, скажем, с 10 до 20 миль в час, при этом моя нога не касалась педали газа.
  1. Повторюсь: это «электронный дроссель», положение дроссельной заслонки (а не давление) определяет ускорение. Вам нужно скорректировать свои привычки вождения.
  1. @SolarMike — перечитайте вопрос. Речь идёт не о том, как водить, а о явной неисправности, связанной с ускорением автомобиля. На мой взгляд, это не вопрос о вождении.
  1. Я полагаю, что в этой модели используется электронная педаль акселератора. Под этим я подразумеваю отсутствие прямого механического соединения между акселератором и дроссельной заслонкой. Таким образом, проблема может быть в самом датчике положения педали. Он довольно дорогой, поэтому перед покупкой нового датчика лучше его проверить.
  1. @solar, я хотел бы узнать о любых известных причинах, по которым автомобиль может быстро разгоняться, но не о вождении.
  1. Вопросы о технике вождения, как правило, закрываются.
Вы уже ответили на этот вопрос