Скорость вращения и время зарядки аккумулятора?

Единственный способ по-настоящему успешно/быстро зарядить аккумулятор от работающего двигателя — подключить зарядное устройство, работающее от 12 В, напрямую к генератору и клеммам аккумулятора, чтобы зарядное устройство подавало на аккумулятор постоянный ток независимо от потребления. Это заставит генератор работать с перегрузкой, чтобы компенсировать потребление электроэнергии в электрической системе автомобиля

НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО, ЕСЛИ НЕ РАЗБИРАЕТЕСЬ В ЭЛЕКТРИКЕ

Я уверен, что люди, которые читают это, хотят получить очень простой ответ, и, как мне всегда говорили, этот ответ — 2000 оборотов в минуту. Если ваша машина заглохла и вы только что завели её, то для большинства автомобилей наиболее приемлемый ответ — 2000 оборотов в минуту. Когда вы едете и приближаетесь к светофору, поставьте машину на нейтральную передачу и поддерживайте обороты на уровне 1500. Если вы проедете на машине хотя бы 30 минут, то на следующий день, когда вы её заведёте, с ней всё будет в порядке.

Конечно, в это время очень важно отключать все ненужные электроприборы.

Тем не менее всегда сначала используйте зарядное устройство, и это будет ПОСЛЕДНИМ УСИЛИЕМ, чтобы благополучно добраться до дома.

Хотя автомобиль с генератором, работающий на холостом ходу, обычно вырабатывает достаточно энергии для работы всех систем, мой опыт использования одного автомобиля для запуска другого показывает, что для достижения диапазона, в котором генератор может выдавать стабильный зарядный ток, необходимо увеличить обороты холостого хода как минимум в 2–3 раза.

Чтобы знать наверняка, вам нужно получить техническое описание генератора, в котором указаны уровни выходного напряжения при заданных оборотах двигателя. Затем вы вычисляете соотношение оборотов двигателя к оборотам генератора (с учётом размеров шкивов) и получаете точный ответ. :-)

Это не займёт много времени. Когда ваш автомобиль только заведётся и начнёт работать, произойдёт следующее. Поскольку аккумулятор разряжен, ему потребуется большой ток, скажем, 60 ампер или даже больше. Но через некоторое время зарядный ток начнёт снижаться и будет постоянно уменьшаться, пока аккумулятор не зарядится полностью, поскольку генератор является источником постоянного напряжения с высокой силой тока. По сути, на холостом ходу генератор может выдавать до 80 ампер. Вы можете зарядить разряженный аккумулятор до 80 % примерно за 2 часа, если генератор будет выдавать на клеммы аккумулятора напряжение около 14 вольт в течение всего этого времени.

Этот сайт отлично справляется с описанием базовой системы зарядки, как показано ниже:

Текущий спрос и поток:
Если у вас есть генератор, который может выдавать ток силой 120 ампер (максимум), а общая потребляемая мощность электроприборов (включая аккумулятор) составляет всего 20 ампер, то генератор будет выдавать только необходимый ток (20 ампер) для поддержания заданного напряжения (которое определяется внутренним регулятором напряжения генератора). Помните, что генератор контролирует напряжение в электрической системе. Если напряжение начинает падать ниже заданного значения (примерно 13,8 В в зависимости от конструкции генератора), генератор вырабатывает больше тока, чтобы поддерживать напряжение на должном уровне. При низкой потребности в токе генератор не вырабатывает ток полной мощности (генератор на 120 ампер не вырабатывает постоянно 120 ампер, если нет достаточной потребности в токе).

Таким образом, автомобиль не подходит для зарядки аккумулятора, так как это займёт целую вечность... В зависимости от того, что требуется аккумулятору. Число оборотов и нагрузка не имеют значения, так как генератор будет работать так, как нужно, пока не будет перегружен. Как объяснил Боб, зарядное устройство работает лучше всего, потому что оно пропускает через аккумулятор ток определённой силы. Это позволяет заряжать аккумулятор быстрее и эффективнее.

Здесь задействовано несколько переменных. А именно: размер аккумулятора и его общее состояние. И то, насколько вы хотите его зарядить. Вы хотите зарядить его на 100 % или достаточно для того, чтобы он завелся в следующий раз? Мощность зарядки генератора и качество соединений. Обороты двигателя не имеют особого значения, так как при любых оборотах выше холостых генератор будет работать на полную мощность.Также следует учитывать, что мощность, которую потребляет двигатель для поддержания своей работы, топливные насосы, компьютер, электрические вентиляторы охлаждения — всё это потребляет энергию во время работы двигателя. Ещё один момент: из-за этого генератор работает с перегрузкой, и вы сокращаете срок службы аккумулятора из-за быстрой зарядки. Если у вас генератор на 100 ампер и разряженный аккумулятор на 500 ампер, то в идеальных условиях зарядка может занять 5 часов.Но у вас не идеальные условия: часть энергии расходуется на работу двигателя, а также на потери при подключении и т. д. По моим прикидкам, за час аккумулятор зарядится настолько, что его хватит для запуска двигателя в следующий раз, если двигатель сможет запуститься без длительного проворачивания.

Возможно, есть альтернативное решение: купите, возьмите взаймы или арендуйте зарядное устройство для аккумулятора. Я купил своё примерно за 20 долларов США, и оно легко заряжает почти разряженный аккумулятор до приемлемого уровня примерно за час (судя по памяти).

Если посчитать, то автомобиль — это крайне неэффективная система зарядки аккумулятора. С точки зрения транспортировки он довольно хорош, но для работы генератора на подъездной дорожке требуется много ресурсов.