Проблема с двигателем стартера

Судя по вашему комментарию, я предполагаю, что зубья на маховике повреждены, поэтому при установке нового стартера возникнет та же проблема. Вам нужно проверить зубья на маховике, осмотрев их или прощупав через отверстие в стартере.

Вы можете попробовать немного провернуть двигатель, чтобы проверить, входит ли стартер в зацепление с целыми зубьями на маховике. Если двигатель заведётся, то можно с уверенностью сказать, что зубья повреждены в нескольких местах.

Когда вы проверяли стартер вне автомобиля, выдвигалась ли шестерня, как и ожидалось, в направлении маховика?

От двигателя к корпусу должен идти как минимум один толстый провод/оплетка. Если он поврежден, сопротивление может быть слишком высоким.

Я только что вышел и ещё раз проверил все соединения, и, кажется, всё в порядке. На триггере есть напряжение 12 В, и я слышу, как вращается двигатель, когда жена пытается завести машину. Но я не уверен насчёт заземления двигателя. Нужно ли здесь дополнительное заземление? Ещё раз спасибо, что уделили мне время и помогли, друг мой.

@Phil Главный кабель на 12 В хорошо подсоединён? Также проверьте, надёжно ли закреплён провод заземления двигателя.

Сегодня я проверил зубья на маховике, и они кажутся мне в порядке. С предохранителями тоже всё в порядке, так что теперь я сомневаюсь, подходит ли стартер к моей машине. Я купил стартер в магазине автозапчастей. Они просто спрашивают номер автомобиля и достают деталь из подсобки. Она выглядела идентично оригиналу, но была от другой марки — Mitsubishi. Не уверен, что это может быть причиной проблемы, но у меня уже закончились идеи. Возможно, мне придётся отдать его на диагностику в гараж.

Если стартер вращается, я не могу представить, что дело в перегоревшем предохранителе. Сначала я бы попробовал немного провернуть двигатель с помощью гаечного ключа или, если у вас механическая коробка передач, немного покачать машину на передаче, чтобы двигатель провернулся.

Спасибо вам за помощь, я очень признателен. Сегодня я посмотрю на зубья маховика и выясню, есть ли там какие-то проблемы. Вчера поздно вечером я подумал о том, что мне действительно стоило проверить предохранители. Может быть, один из них перегорел?

Вы смотрели на стартер во время прокрутки, чтобы убедиться, что он хорошо зацепляется? Машина вообще заводится или стартер не всегда вращается?

Старый стартер начал немного поскрипывать примерно через неделю или около того и иногда просто крутился сам по себе, издавая этот отвратительный звук, но потом заводился со второй попытки. Теперь я установил новый стартер, но он постоянно крутится сам по себе, и я совсем запутался.

Проблема со старым стартером возникла внезапно или со временем стала проявляться сильнее?