Новый автомобиль, пробег 16 000 км, детонация при запуске двигателя. В порядке ли мои свечи?

У меня есть городской фургон Ram 2018 Promaster, который я купил новым, с нулевым пробегом. Примерно на 4000 милях на приборной панели фургона загорелась лампочка двигателя, поэтому я отвёз его в дилерский центр, и там заменили датчик абсолютного давления в коллекторе. Однажды утром на 4500 милях фургон не завелся, и я отвёз его в дилерский центр, где заменили топливопровод. Когда фургон вернулся, я заметил, что он работает по-другому. Я слышал слабый стук и детонацию. Когда я отпускал педаль газа под нагрузкой на скорости 30 миль в час и выше, я слышал очень лёгкую детонацию. Затем я заметил, что в фургоне не хватает двух литров масла, поэтому я вернулся к дилеру, чтобы сообщить о проблеме и заменить масло (синтетическое 10-20w). Дилер провёл тест на расход масла, и после 1000 миль пробега в фургоне не было обнаружено признаков расхода масла, но детонация всё ещё была. Дилер сказал, что не слышит её. Я перешёл на сверхнизкооктановое топливо, и детонация уменьшилась, но я не собираюсь каждый раз платить по 10 долларов за сверхнизкооктановое топливо. Я заметил, что внутри выхлопной трубы очень много чёрной сажи. Я сделал фотографии и почистил её. Я снял воздушный фильтр, который был грязным после 6000 миль пробега. Я почистил его и заметил, что работа фургона значительно улучшилась. Планирую в ближайшие несколько дней заменить воздушный фильтр на моющийся K&N. Я только что вынул все 4 свечи зажигания, чтобы посмотреть на них. Не уверен, что с ними всё в порядке. Я планирую вернуть машину в дилерский центр, чтобы проверить синхронизацию и, возможно, начать процедуру возврата по гарантии, хотя я предполагаю, что мне придётся с ними поспорить, а машина мне сейчас очень нужна. В чём может быть дело? В порядке ли мои свечи? Стоит ли их менять или лучше заставить дилера их поменять?

На YouTube есть видео «NoSunBeach Tigershark spark knock»