Тормоза стали мягкими после замены колодок

Выполните предварительную проверку гидравлики и вакуумного усилителя, нажав на педаль тормоза и почувствовав, есть ли непрерывное снижение давления. Несколько раз нажмите на педаль тормоза и продолжайте нажимать, пока не заглушите двигатель. Педаль должна становиться все более тугой, и в конце концов вы почувствуете постоянное давление на ногу без «запаздывания» и дополнительного медленного движения вниз.

Если «пробуксовка» происходит только при попытке остановить движущийся автомобиль, возможно, на роторах есть масло или другие загрязнения или же нужно притереть колодки.

Лучше всего обновить систему, по возможности выполнив гидравлическую прокачку. В качестве временной меры регулярно проверяйте уровень жидкости в резервуаре и периодически осматривайте на предмет утечек каждый поршень суппорта и шланги.

Возможно, на роторе просто осталось масло.

Если вы заменили только тормозные колодки и отодвинули поршни суппорта назад, уровень тормозной жидкости повысится.

После этого вам не нужно будет прокачивать суппорты. После замены тормозных колодок педаль тормоза может немного проваливаться, но вскоре после начала движения она должна прийти в норму.

Если после недели обычного использования автомобиля педаль по-прежнему проваливается, необходимо провести диагностику.

You need to bleed the brake lines, as it means there is an air bubble trapped in the line raising the fluid level.