Горячий воздух в CX-5 2014 года — возможен ли перегрев?

Надеюсь, кто-нибудь сможет пролить свет на происходящее. Последние пару дней у нас было резкое похолодание до -30 °C. Я вёл машину и заметил, что датчик температуры окружающей среды (на улице) показывал правильную температуру при запуске двигателя, но через 15–20 минут езды температура подскакивала до +10–15 °C.

Я осмотрел моторный отсек, и там не было видно никаких признаков утечки охлаждающей жидкости (хотя я знаю, что датчик температуры находится за передним бампером и не имеет никакого отношения к температуре двигателя). Я заметил, что всякий раз, когда я включаю вентилятор на обогрев (при минусовой температуре на улице), он выдувает горячий воздух, который чуть не обжигал мне руку.

Во время движения датчик температуры (наружный, а не датчик температуры двигателя) повышал показания при ускорении, но на холостом ходу они возвращались к норме.

Должен сказать, что на приборной панели не горит ни одна из сигнальных лампочек. Выключил двигатель, проверил охлаждающую жидкость, сняв крышку радиатора, и увидел немного пузырьков. Резервуар для охлаждающей жидкости заполнен наполовину. Думаю, термостат, возможно, заклинило в закрытом положении. Есть ли у кого-нибудь ещё какие-нибудь предложения, что мне следует проверить? Связана ли температура наружного воздуха с температурой в системе отопления, вентиляции и кондиционирования/двигателя?

информация об автомобиле..

2014 cx-5 2.5Gas
120 000 км
система охлаждения была проверена (в прошлом году компания Mazda провела проверку под давлением, и никаких проблем выявлено не было)